全方位角度风作用下铁塔风荷载分配系数特性研究

准确确定铁塔风荷载是输电铁塔设计的关键一环,全方位角度风荷载分配系数的选取是否合理将直接影响到铁塔的设计指标。在对规范中塔身、横担风荷载的计算原理进行梳理和分析的基础上,通过对IEC 60826和BS 50341规范中关于塔身和横担风荷载的剖析,推导了线路前后侧塔身和横担360°风吹时角度风荷载分配系数计算公式,给出了不同正侧面投影面积比值时的角度风荷载分配系数,分析了分配系数的特点。通过对比研究揭示了塔身和横担角度风荷载分配系数的特点,研究结果可作为输电杆塔抗风设计的一种参考。     

基于风压谱拟合的电厂大跨度屋盖风振特性频域分析

大跨度屋盖结构属于风敏感结构,风与结构的相互作用十分复杂,风荷载常常是设计的主要控制荷载之一.以某电厂大跨度屋盖为研究背景,获得了结构的自振动力特性.基于风压谱拟合和风压时程本征正交分解（proper orthogonal decomposition,POD）重构原理,提出了一种修正的频域法,该法直接采用风洞试验得到的风压数据建立屋盖整体风压模型,通过快速傅里叶变换（fast fourier transform,FFT）转化为风压谱,在精确拟合屋盖计算点风压功率谱的基础上,获得屋盖结构的风致响应,同时推导了屋盖无量纲风压谱的表达公式.研究了结构位移均方根值和加速度均方根值的分布特点,同时得出了屋盖的风振系数分布特点.研究结果表明修正频域法抛弃了准定常假设,计算结果具有较高精度,可以作为大跨度屋盖结构抗风设计的参考.     

乳状液破乳机理研究进展

乳状液膜分离是由制乳、提取和破乳等过程组成,其中破乳是关键的过程,它决定着乳状液膜分离的效率和油相能否循环使用。笔者综述了近年来国内外科技工作者在破乳机理方面的研究进展。     

论社会分层对高等教育结果公平的影响

随着我国社会主义市场经济的发展、人民生活水平的提高,社会分层与高等教育公平问题逐渐成为教育社会学关注的焦点,而高等教育大众化的到来更是将高等教育公平问题推到了历史舞台的最前沿。随着社会分层对大学生就业方面产生的负面影响日益凸显,从而导致高等教育结果的不公平,政府、高校、媒体和学生必须共同努力减弱这些不良影响,从而促进高等教育结果公平,构建和谐社会。     

“空铁联运”发展模式构建

在对"空铁联运"模式概念进行分析的基础上,探讨了我国实施"空铁联运"模式的可行性。最后,根据运行模式的构成部分,提出了模式构建的整体框架与相关重要细节。     

海岛环境下大跨越输电塔风荷载关键参数特性研究

大跨越输电塔是集高耸结构和空间杆系结构2种特征于一体的风敏感结构,风与结构的相互作用十分复杂,风荷载是主要的设计荷载之一。以某一海岛环境大跨越输电塔为研究对象,研究了适用于工程的风速过渡区、风压高度变化系数;结合以往工程经验,提出体型系数的推荐取值;同时,参考国内外规范（IEC60826、BS50341）,并通过CFD模拟,得出了塔身与横担角度风荷载的分配系数推荐值;通过研究,揭示了海岛环境下大跨越塔的风荷载关键参数的特性,结果可作为大跨越铁塔结构抗风设计的参考。     

低温环境下±800kV直流输电铁塔的强度设计

在寒冷地区建设±800 kV特高压直流输电线路,需要解决构件低温脆断的设计难题,防止钢结构构件在未达到屈服应力的情况下发生低温冷脆破坏。以±800 kV哈密一郑州直流输电线路为研究对象,结合国内外低温冷脆现象领域的理论和试验成果,介绍了低温环境下铁塔构件的力学性能及原理,结合工程实际提出了低温环境下构件的强度设计方法,并对设计参数进行了研究,推荐了合理的折减系数,所得结论可供直流输电塔结构构件设计参考。     

内燃机车柴油机润滑系统中的曲轴与轴瓦故障及预防

我部内燃机车共有22台，柴油机车型号较多，柴油机工作的可靠性、使用寿命及其效能的充分发挥，不仅取决于柴油机车本身的结构和制造质量，而且与能否正确使用和维护保养有密切关系，因此，要求使用者对柴油机的结构特点、工作性能不仅要有详细的了解，而且还应正确掌握操作方法和维护保养要求。而轴瓦的失效往往是由于内燃机车在使用中机油变质或短缺，没有合理形成正常的油膜厚度。轴颈与轴瓦的装配间隙太小，还有机油压力低是影响润滑效果的关键指标，使得曲轴与轴瓦之间因缺少机油润滑而咬死失效，包括严重拉伤，缺少润滑油，干摩擦产生合金层熔化，磨滑面没有保持一定厚度的油膜，以及各种局部过载疲劳破坏，气蚀和V形破坏等，通过本人主管内燃机车技术多年经验及对其故障原因的分析，特提出预防措施。     

电力载波电源电路的高可靠性设计

文章重点从过流和短路保护以及电源纹波抑制两方面介绍电力载波上电源电路的高可靠性设计。相比现有DC/DC和LDO保护电路,本中设计的保护电路不仅具备过流保护和短路保护功能,同时具有欠压检测功能,极大提高了电路可靠性,且降低保护状态下电源消耗以达到低功耗的目的。另外,采用巴特沃斯低通滤波器归一化设计LC滤波器,降低电源输出电压纹波,从而提高了电源抗干扰能力。从测试结果可看出,设计电路效果良好,且已通过国家电网计量中心检测。     

360°风作用下线条风荷载分配系数特性

线条风荷载的准确计算是输电杆塔设计的关键一步,角度风荷载分配系数的选取是否合理将直接影响到设计指标的合理性.对常规线条风荷载(0.5φ1=0.5φ2=0)的计算原理进行梳理和分析,得到了0～90°范围内的角度风荷载分配系数.同时,通过对风向角θ和线路转角φ的剖析,推导了线路前后侧360°风吹时的线条角度风荷载分配系数计算公式,并给出了前后侧挡距不同分配比例(0.5φ1=0.5φ2,0.5L1:0.5L2=5:5、4:6、3∶7)时的线条角度风荷载分配系数,分析了分配系数的特点,并进行了对比研究.研究结果揭示了线条角度风荷载分配系数的特点,可作为输电杆塔抗风设计的一种参考.