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1.
俄罗斯地铁站地下空间人性化设计   总被引:9,自引:0,他引:9  
董玉香 《建筑学报》2004,(11):79-81
通过对莫斯科地铁站地下空间设计的分析,总结了其人性化设计的经验,旨在对我国地铁站地下空间设计有一定的借鉴作用。  相似文献   
2.
莫斯科地铁站地下空间装饰艺术   总被引:3,自引:0,他引:3  
莫斯科地铁站建筑特点之一是其地下空间是城市公共活动空间的一部分,其装饰艺术反映了社会的变迁、城市的发展,保持和发扬了城市的历史文脉。本文分析了莫斯科地铁站建筑装饰风格及特点,旨在对国内地铁站建筑装饰设计有所启发。  相似文献   
3.
分析了莫斯科地铁站建筑地下空间特点,着重对历史中心区地铁站地下空间设计进行了探讨,得出莫斯科历史中心区地铁站建筑不仅是城市交通建筑,更是城市的窗口,延续了城市历史文脉;莫斯科地铁站建筑地下空间设计将高效、快捷的地下交通空间和城市公共活动空间相结合.在大量的调研和实测的基础上,总结其高效与便捷的地铁站地下空间设计方法,以及地下空间与地上空间一体化设计手法,诣在对我国地铁站建筑设计有所启发.  相似文献   
4.
该文从分析传统建筑空间中表现出来的"留白"入手,分别从空间限定的弱化、场所功能的复合化、以及路径设置的多重化等角度,来探讨"留白"作为一种空间营造手法在建筑空间环境中的具体表现及对当代建筑设计的积极影响。  相似文献   
5.
基于经典的传染病模型,将两种群松墨天牛与松树联系在一起建立一类新的森林病虫害系统模型.给出系统的临界阈值的表达式.运用Routh-Hurwitz判据研究了两种群系统模型的动力学性质.证明了当临界阈值小于1时,无病平衡点是局部渐近稳定的,进一步利用巴尔巴欣公式构造Lyapunov函数,运用Lyapunov稳定性理论证明了该平衡点的全局渐近稳定性,说明松材线虫病会最终消失;当临界阈值大于1时,病虫害平衡点是局部渐近稳定的.选取适当的Dulac函数,利用Bendixson-Dulac判别法证明了极限环的不存在性,说明局部渐近稳定的病虫害平衡点也全局渐近稳定.  相似文献   
6.
从建筑设计的角度,对国内大部分城市轨道交通综合枢纽各交通方式之间的换乘空间,做较为全面的理论分析,并提出较为系统、可借鉴性强的立体化建筑设计手法,从而弥补我国轨道交通综合枢纽立体化设计的缺失,实现交通方式的紧密联系,为人们营造高效的出行。  相似文献   
7.
鉴于现有的配电网故障恢复算法普遍存在着计算速度慢或难以搜索到全局最优解的问题,提出了一种基于改进二进制粒子群算法的配电网故障恢复算法。首先采用等效负荷模型简化网络;在确定目标函数时,引入了层次分析法求解各指标的权重值,较之传统的经验确定法更符合实际;然后从惯性权重和学习因子的选取及粒子相似性控制2个方面对基本二进制粒子群算法进行了改进。算例分析表明,文中所提出的方法计算速度快,易收敛到全局最优解,能有效地求解配电网故障恢复问题。  相似文献   
8.
地铁站换乘空间与人们的日常出行息息相关,可达性好会减少换乘客流在换乘时产生的停顿、徘徊和折返等现象,能够有效提高整个地铁站的换乘效率。该文运用空间句法中的视域分析和人流分析方法,并结合换乘空间整合度、平均深度值等形态分析变量,对北京地铁2号线西直门站换乘空间的可达性进行量化研究,得出其换乘空间可达性的分布规律和特点,从而对地铁站换乘空间设计及轨道交通枢纽站建筑设计提供有益指导与借鉴。  相似文献   
9.
对吉林油田新开发区块南山湾嫩303区的注入水水质腐蚀结垢趋势进行了初步试验研究,同时提出了相应的防治建议.   相似文献   
10.
分析了国内大型商业建筑室内空间环境存在的问题,结合国内外实际,提出了商业建筑室内空间环境的创造与设计方法.  相似文献   
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