装配应力对杆式天平测量结果的影响

针对西北工业大学现有某杆式天平安装时装配应力对元件输出值的干扰,分析其原因为元件固支端的长度不足所引起。文中在天平中心部分长度不变前提下,通过改变杆式天平元件固支端长度和直径,应用ABAQUS软件进行有限元仿真和分析,结果表明:元件固支端长度对测量值影响较大,而直径大小对其影响不明显。文中对天平设计和使用中注意事项提供参考。     

翼型低速动态气动特性的实验技术研究

飞行器超过失速迎角后,其动态失速气动特性与静态气动特性迥然不同。为了分析飞行器失速后的非定常气动特性,文中设计了一种翼型低速动态测压实验方法,通过改变翼型的振幅和振动频率,研究了翼型俯仰、沉浮振动的非定常气动特性,分析了各种因素对动态失速特性的影响。俯仰运动时,翼型升力随振动频率的增加而增大,失速延迟。在沉浮运动中,当频率较小时,翼型的升力和失速迎角受振幅的影响较为明显。     

微型飞行器三分量天平设计与应用

文中在已经设计的单分量、二分量和三分量微型飞行器天平的基础上，运用正交优化算法，又改进设计了一台三分量应变天平。通过该天平在微型飞行器固定翼静态模型和扑翼动态模型的风洞吹风实验，表明该天平具有较高的精度和灵敏度，实验曲线连续光滑，可以较为精确测量微型飞行器的静动态气动性能。     

利用负荷管理系统进行电力需求侧管理

对利用负荷管理系统进行电力需求侧管理的各方面进行了解释及说明,对其作用和效益做了描述,使负荷管理系统作为电力需求侧管理的重要技术手段,其作用和能力得到了清晰的体现。     

ZigBee无线通讯技术在AMR系统中的应用

作为一种新兴无线传感器网络新技术,ZigBee主要用于近距离无线连接,面向无线传感和工业控制应用领域。在对ZigBee无线通讯技术的的特点进行总结的基础上,探讨了ZigBee技术在电力AMR系统中的应用可能,并分析了其应用的作用和优点,提出了ZigBee无线通讯技术作为AMR系统技术手段的应用方案。     

翼型风洞实验侧壁附面层控制技术研究

文中介绍了NF-3风洞二元实验段侧壁边界层吹除控制系统及实验方法，以GAW-1翼型为例，给出了不同吹气系数对风洞边界层的控制效果．研究了附面层吹除法对单段翼型和多段翼型实验结果的影响规律。结果表明，该控制系统能有效地改善翼型表面的流动特性。     

多段翼型风洞侧壁边界层的数值模拟

文中采用CFD数值方法,对相对厚度为17%的GAW-1多段翼型进行了侧壁边界层的数值模拟,并与西工大NF-3低速风洞的实验结果进行了比较。结果表明:对于NF-3翼型测压实验而言,当攻角小于4°时,风洞侧壁边界层对翼型展向的影响可忽略;当攻角大于4°时,风洞侧壁边界层对翼型中间剖面的流场影响必须加以控制和修正;并验证了NF-3风洞侧壁边界层吹除控制系统可以有效控制侧壁边界层的干扰,改善和提高翼型的气动特性。     

遗传优化算法在盒式应变天平设计中的应用

文中运用遗传算法在盒式应变天平上对测量元件进行单目标和多目标优化设计,并利用ABAQUS商用软件建立盒式天平的数学模型。通过有限元受力分析,对比优化前后天平应变梁的灵敏度和刚度变化。结果表明,考虑刚度因素的多目标优化结果优于仅考虑灵敏度的单目标优化;所采用的盒式应变天平遗传算法求解速度快,计算效率高。可见多目标遗传算法可以较好地应用于盒式应变天平元件优化设计。     

风洞翼型天平校准技术

为了满足多分量风洞特殊翼型测力天平校准的要求,文中开展了校准加载装置的优化设计与校准方法研究,解决了加载装置初始精密定位、载荷精确加载、力的准确传递与加载方案优化、数据分析处理及精准度计算等多项关键技术。介绍了自行设计的专用校准加载装置,并利用其完成了一台多分量特殊翼型测力天平的校准。提出了针对特殊翼型天平校准中的单元加载、交叉加载、综合加载等校准与数据处理新方法。实验结果表明,获得的天平公式能够正确模拟和满足风洞实验模型的实际工作状态要求,实验数据可靠,实验精准度高。