基于自适应多特征融合算法的变压器绕组故障诊断方法

提出了一种自适应多特征融合算法,通过多轮迭代自适应地获得对应不同特征支持向量机(SVM)的权值矩阵,并使用该权值矩阵将不同特征SVM的故障类型预测值进行融合,从而提高变压器绕组故障类型识别准确率.     

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1 引言 为防止变压器铁心悬浮放电或多点接地出现局部环流过热,附加损耗增大,变压器要求铁心一点接地.为及时发现变压器铁心在运输、安装、运行过程中出现多点接地的情况,110kV及以上油浸式电力变压器要求铁心接地单独引出并在变压器底部可靠接地,进行铁心对油箱的绝缘测试,以及运行中铁心接地电流的检测.     

油浸式变压器铁心接地方式的分析与改进

正1引言为防止变压器铁心悬浮放电或多点接地出现局部环流过热,附加损耗增大,变压器要求铁心一点接地。为及时发现变压器铁心在运输、安装、运行过程中出现多点接地的情况,110kV及以上油浸式电力变压器要求铁心接地单独引出并在变压器底部可靠接地,进行铁心对油箱的绝缘测试,以及运行中铁心接地电流的检测。     

喷涂RTV涂料的绝缘子爆炸特性试验研究

在高压输变电线路中,目前广泛应用的绝缘子时常由于各种故障而发生爆炸,飞溅的绝缘子碎片由于飞溅的距离过远而对周围的设备及人员具有一定的杀伤破坏效应。拟采用在绝缘子套管外表面喷涂一层新型RTV(Room Temperature Vulcanizing)材料的方法来减小碎块飞散的距离。对裸瓷套管及喷涂不同厚度的RTV材料时的绝缘子在相同当量炸药爆炸时的破碎特性进行了实验研究,结果显示:喷涂RTV涂层时瓷套管爆炸后碎块尺寸变大,碎块数量减少,飞散距离明显缩短,而且随着涂层厚度的增大,碎块最大飞散距离也减小。