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1.
对增钙粉煤灰水泥与水泥混凝土中掺用增钙粉煤灰二种工况条件下 ,f CaO对体积安定性的作用提出分析看法 ,以供深入研讨  相似文献   
2.
美国贝赛尔公司(BESSER)是一个有92年历史的砌块设备专业化生产厂家,其产品以坚固、耐用而著称,行销世界许多国家。1984年我国山东省藤县首次引进贝赛尔公司贝斯柯帕克(BESSCOPAC)砌块生产线,1996年,由香港、北京等四家公司合资兴办的北京荣建建材有限公司引进了贝赛尔公司的V_3—12J混凝土空心砌块成型机及有关的配套设  相似文献   
3.
斩波内馈调速是我国首创的新型交流调速技术,具有效率高、谐波含量少、功率因数高等优点。沈阳水业有限公司四水厂于2000年底采用该技术对砂山水厂2#机组进行了调速节能改造,收到了明显的节能效果。1 斩波内馈调速的原理及特点1 1 功率控制调速原理理论分析表明,电机调速的实质在于控制电机的机械功率,转速则随机械功率成正比例变化。功率控制的方法有两种:一种是电磁功率控制,即控制电机主电功率,它所改变的是电机的理想空载转速,调速机械特性为平滑曲线,调速性质是高效节能型。典型的调速方式有变频、斩波内馈、串级、双馈等。另一…  相似文献   
4.
为了实现大型复杂曲面的喷涂轨迹规划,提出一种基于涂层厚度模型的高铁白车身机器人喷涂轨迹规划方法。基于静态涂层厚度的椭圆双β分布模型,分析喷涂的累计涂层厚度分布规律,提出一种用于评估相对不均匀性的指标RU,并基于RU指标,通过轨迹重叠的方式保证了涂层厚度的一致性。通过曲曲面的分割与合并,实现了喷涂区域的划分,同时基于包围盒法确定了机器人喷涂路径点空间坐标信息。实验结果表明:基于涂层厚度模型的轨迹规划方法能够有效保证喷涂效果的均匀性,并成功应用于高铁白车身的机器人喷涂加工,显著提升了喷涂质量与效率。  相似文献   
5.
Office Hours制度是目前欧美高等院校广泛应用且已规范化的教育教学手段。该制度充分体现了以学生为本的教育理念,是实现国内高校大力提倡开展个性化教育,培养创新型人才的行之有效的方法之一。然而该制度在国内大部分高校,未得到充分的了解和足够的重视。通过介绍Office Hours制度的基本内涵及其优势,分析新时代高等教育对于该制度的迫切需求,对于该制度在国内高校的实践提出了具体的对策,也从学生的角度对如何高效利用Office Hours提出了相应建议。  相似文献   
6.
2013年11月12日,美国国防高级研究计划局(DARPA)发布了试验型空天飞机计划(XS-1)第一阶段招标书,为推动计划的进一步实施,准备在2014年签订一份价值1 400万美元的合同。预计在2018年进行XS-1的首飞,它可在10天内完成10次飞行。2013年9月,DARPA宣布启动XS-1计划,旨在开发一种第一级可重复使用并配备一次性使用上面级的飞行器,可将1.8 t  相似文献   
7.
中心锥对液态燃料旋转爆轰发动机工作过程与性能的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
为分析中心锥对液态燃料旋转爆轰发动机(RDE)工作特性的影响,在环形阵列式RDE上,以汽油/富氧空气为工质,开展了液态燃料RDE实验研究。测量发动机在不同中心锥位置l/L(l为燃烧室内壁面等直段末端与燃烧室外壁面末端的距离,L为燃烧室外壁面长度)和中心锥锥角θ时的一维推力,分析了推力和燃料比冲的变化趋势。实验结果表明:改变l/L和θ未对旋转爆轰波传播模态产生影响,各工况下旋转爆轰波均为双波对撞模态;受预爆轰管切向喷注孔的影响,双波对撞点无法稳定于预爆轰管出口附近;爆轰波传播速度和频率随中心锥位置的前移呈下降趋势,当l/L=0%、θ=20°时,推力和燃料比冲分别为951.6 N和1 151.8 s, 为所有实验工况中最大值;随着l/L或θ增大,爆轰产物轴向膨胀距离变短,中心锥头部突扩位置处膨胀波影响增强,外流场中心锥型面约束作用减弱且高温燃气径向膨胀增强,发动机出口高温燃气轴向分速度逐渐减小,发动机推力和燃料比冲逐渐减小;当l/L>25.5%或θ>40°时,受熄爆再起爆和膨胀波增强影响,发动机推力和燃料比冲下降速率增大。  相似文献   
8.
本文对于无界区域上各向异性外问题提出了在椭圆边界非均匀网格上的自然边界元法及其与有限元法的耦合法,证明相应的收敛定理和误差估计式,并且在这两种方法中引入基于等分布原理的移动网格技巧.最后,通过数值结果表明了误差收敛理论的正确性以及所提方法和技巧的有效性.  相似文献   
9.
农业水价综合改革与末级渠系节水改造是农田水利建设的主要内容之一,分析了农业灌区农业水价改革存在的问题,并提出加强水价的改革措施,以为建立农田水利长效运行机制提供参考。  相似文献   
10.
郑权 《建筑》2013,(18):63-64
本文研究目前我国机场建设热潮中航站楼的设计与施工现状和存在的问题。作者从全生命周期的角度,运用可持续发展的理论做出分析并给出了解决目前问题的参考对策。文章最后得出结论:从我国实际出发的绿色设计和创新施工,有利于较大幅度降低机场工程建设的造价以及今后的运营成本。  相似文献   
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