基于精准油压采集法的油浸式电流互感器内部异常判断装置的研发

1引言近年来,油浸式电流互感器故障频发,由于其内部结构紧凑,故障发展迅速严重且不易发现,严重威胁电网安全。目前判断油浸式电流互感器状态主要通过巡视油位变化、例行试验和油色谱检测。然而由于内部油量少,色谱周期通常为1年~3年(DL/T722-2014);例行试验周期通常为1年~3年(DL/T596-2005)且要结合停电计划;传统的巡视使得运维人员巡视工作量大,且对巡视质量要求较高。     

超高压变压器段间及匝间电场仿真分析

通过对一典型结构的500k V变压器高压绕组内屏线段匝间和段间电场进行详细分析,总结出了匝间及段间各处电场随匝绝缘厚度和油道尺寸的变化规律。     

一种强磁场永磁魔环机构的设计

设计了一种场强大于5 T的强磁场永磁魔环机构.采用了矢量Preisach磁滞模型和有限元计算相结合的方法，全面考虑了强永磁机中出现的局部饱和、局部退磁和旋转磁化等异常磁化现象，采用了加入软磁材料、调整充磁方向、选用两种不同牌号永磁材料以及采用磁屏蔽固定外壳等一系列方法，有效降低了局部饱和与退磁，增强了魔环有效区场强.并利用正交实验法结合穷举法优化永磁魔环各部分尺寸和充磁方向，最终使魔环中心有效区内平均场强高达5.698 T，证明了魔环结构设计的合理性和优化方法的有效性.     

驱动桥半轴断裂的原因

一辆工程机械的驱动桥半轴在使用早期发生断裂.现场分析发现,半轴表面有划痕,中部出现裂纹,其断口平缓,断口中部组织粗大.初步判断是由于表面划伤造成半轴失效.     

强磁场下永磁机构的优化设计及磁力分析

以魔环安装完毕有效区内产生最大平均磁密为优化目标,在对强磁场下永磁材料磁特性精确模拟的基础上,将遗传算法与有限元分析及Preisach磁滞模型三者结合起来,对魔环内部软磁材料的结构进行了优化设计.将优化结果用传统简化方法(电流片等效法)进行验证,以证明其正确性,并用Ansoft Maxwell软件设计出合理的魔环纵向长度及魔环安装的初始位置,分析了魔环安装各步所受的静磁力情况,为魔环的安装提供了必要的参数.     

超高压变压器非理想运行条件下匝间段间电场分布研究

以1台500 kV变压器高压绕组中部内屏线段为研究对象,对其在非理想运行条件的电场分布进行归纳总结,进而得出各种非理想运行条件对电场的影响程度。     

550kV罐式断路器灭弧室偏心引起的悬浮放电计算

为了研究某550 kV罐式断路器在运行中产生悬浮电位放电的原因,提出改进措施,根据工程力学原理,分析了绝缘台屏蔽环的受力情况,采用流注击穿理论提出了间隙击穿的临界距离判据,最后用ELECNET有限元分析方法验证了判据的有效性。研究表明:灭弧室装配偏心导致绝缘台屏蔽环受力不均,其在外力作用下与端盖支撑法兰分离形成悬浮放电间隙;当此间隙d在0d≤1.19 mm范围内会发生悬浮放电,大于1.19 mm则不会发生间隙击穿;通过在绝缘台屏蔽环与端盖支撑法兰之间采用等电位连接线,并在两者间设置1 mm厚的绝缘胶带可有效避免悬浮放电的发生。     

变压器绕组损坏事故分析与有限元计算验证

1变压器绕组损坏情况2017年4月24日,某220kV变电站66kV线路遭受雷击,距离I段、过流I段保护动作,重合成功;#1主变大差、小差比率差动保护动作,退出运行。该主变1996年投运,型号为SFPSZ9-180000/220,本次故障前,共遭受66kV短路冲击6次。