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针对现有的变压器局部放电故障定位诊断研究未能充分有效考虑时间延迟误差对定位点结果的影响,提出了一种基于改进K-means聚类算法的变压器局部放电故障定位诊断方法。首先,通过消去非线性定位方程的二阶项,实现非线性定位方程的线性化处理;然后,通过使用多个声发射传感器定位PD故障点初始值,并在考虑时间延迟误差的情况下通过冗余时间量测计算多组PD故障定位点;最后,通过使用改进K-means聚类算法,利用聚类密度和凝聚度参数确定聚类中心和聚类个数,并进行聚类优化处理以确定最佳的PD定位点位置。仿真实验验证了所提方法的有效性。 相似文献
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为降低牵引供电系统运行损耗,提高运行经济性,研究开发节能型牵引变压器具有重要意义。所述卷铁心牵引变压器基于叠片牵引变压器,对卷铁心油道、主绝缘设计进行优化,同时突破大容量卷铁心卷绕和拼装难,绕组卷绕复杂等关键技术,是世界首台220 kV级卷铁心牵引变压器。该样机通过了国家变压器质量监督检验中心试验,符合国家及行业相关标准,其中试验结果较传统叠铁心牵引变压器,空载损耗下降44.2%,噪声值下降30.9%,节能降噪效果良好。 相似文献
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