铝电解用TiB2/Al2O3复合阴极的烧结与性能研究

以氧化铝溶胶为粘结剂,采用冷压烧结法制备出铝电解用TiB2/Al2O3复合阴极材料,研究了烧结温度、烧结时间和溶胶添加量对复合阴极相对密度、电阻率和抗压强度的影响。结果表明:烧结温度的提高能够增加复合阴极的相对密度,同时有利于降低复合阴极电阻率。1 400℃烧结的复合阴极相对密度可达93.83%,电阻率最低为0.56μΩ.m。随着烧结时间的延长,复合阴极的电阻率先降低后增加。烧结时间为5 h时复合阴极电阻率最低,为0.72μΩ.m。当溶胶含量为25%,1 400℃烧结5 h时,复合阴极材料性能最佳,其电阻率可达0.72μΩ.m、抗压强度为38.70 MPa。     

旺长期风雹重灾烟田管理规程的建立与应用

本文主要介绍了临沂兰陵烟区近年来受风雹灾害情况,分析了拟解决的主要问题,提出了旺长期风雹重灾烟田管理规程,通过实行此规程表明:重灾再生培育的大田长势长相表现基本接近了正常烟田水平,并且产量达到158.07kg/667m~2,产值达到4734.34元/667m~2,较未再生培育烟田提高了32.63kg和1 022.86元。     

综采工作面煤层注水防尘优化及效果研究

为解决煤矿综采工作面粉尘浓度高的问题,以改善作业环境,以邢东矿1128综采工作面为研究背景,研究煤层注水防尘技术在综采工作面防尘方面的应用。基于煤体物理化学特性,分别测定纯水和质量分数为0.05%的润湿剂溶液与该工作面煤样的接触角及其自然饱和吸湿曲线,并对注水孔间距、注水压力以及封孔长度等工艺参数进行优化。对优化注水前后的煤体进行钻孔采样,采用Cline-Renka算法进行插值绘制全水分分布图,并考察割煤、移架工序降尘效率。研究表明:煤层注水中添加润湿剂可以有效降低煤水接触角,减少煤体达到饱和吸湿的时间,并增加煤体饱和吸水量,提高煤体润湿效果;优化注水后,两注水孔中间区域煤体平均全水分较原注水方案增加2.23%,润湿半径增加3.5 m;割煤工序中,全尘和呼吸性粉尘的平均降尘效率分别提高25.42%和26.39%;液压支架移架工序中,全尘和呼吸性粉尘的平均降尘效率分别提高23.39%和25.30%。     

农网10KV线路分析

农村电网结构薄弱,故障频发,为了提高供电可靠性,应加强运行管理,明确常见的配电线路故障问题,并研究出具体的解决措施。     

基于数据共享的燃气热泵空调网络监控系统

在不改变局域网燃气热泵(GHP)空调监控系统的基础上,采用数据共享和服务器端数据库重建技术,实现GHP空调的网络监控系统。系统管理人员可以通过该监控系统对GHP空调系统进行网络监控、智能化管理和远程服务,并可利用Web服务器对用户开放查看功能,若用户采用空调托管功能,可以避免能耗的浪费。     

国内外溴化锂吸收式冷水机组产品标准简要对比

本文介绍了溴化锂吸收式冷水机组产品的日本标准、美国标准和我国的国家标准,并对标准的适用范围、额定工况、性能指标进行了简要对比分析,为业内人士提供技术参考。     

水木之轩，华清之光——北京密云商务区售楼处及生态展厅

“以天为景、以绿为染、以水为镜、以光为韵”,表达了我们对于生态环境的尊重,以及光与自然和谐共生的态度。     

工业微电网中混合储能系统与负载电机协同控制

近年来,工业微电网在钢铁企业中得到了越来越广泛的关注,其中的储能系统通常由蓄电池和超级电容混合组成,以兼顾储能效率和响应速度。以生产中常见的电机负载为例,由于运行工况改变,将会引起母线电压波动,从而导致负载动态性能变差。以此为背景,提出了一种负载电机与不同种类储能介质的协同策略,在双侧采用模型预测控制(model predictive control, MPC)的基础上,对负载功率波动进行预测,采用滑动平均法计算反馈值,滚动优化超级电容与蓄电池输出功率滤波系数。在实验室条件下,在负载电机调速过程中,储能系统母线电压波动减少约40%,电机转矩调节时间减少约15%,证明了所提策略的有效性。     

大型厚壁筒体内壁感应加热三维温度场的数值模拟

采用有限元方法对大型厚壁筒体的内壁感应加热工艺进行了数值研究。设计了一种适合内壁感应加热的弧形面感应加热器,基于ANSYS软件建立了内壁感应加热的三维瞬态电磁场和温度场模型。分析了感应加热参数如线圈电流大小、频率、匝数、加热间距等因素对筒壁温度分布的影响。结果表明:增大线圈电流大小、频率和匝数会极大地改善了加热效果,减少线圈与工件的距离也能提高加热效率。采用感应加热参数进行感应加热实验,实验结果与预测值吻合较好。     

起重机异型梁的强度计算

QZQ柔性悬挂起重机采用新型异型截面结构梁，目前尚无对此结构梁系统的强度校核计算模式，本次设计采用CAD软件对异型面进行简化，求出其质量特性，并将梁简化为简支梁，进行强度、刚度和稳定性设计计算，定出跨距规格。