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1.
特高压绝缘金属封闭开关设备GIS本体距地面最高达3.6 m,进行检修工作时,存在安全带无处悬挂、低挂高用导致工作人员移动作业时失去保护的问题。研制了一种1000kV GIS专用安全带悬挂装置,给出了该装置示意图,阐述了其创新特点及装置优点。经现场测试与经济效益分析,该安全带悬挂装置有效消除工作中人员高空坠落的安全隐患,提高了工作效率,满足了《电力安全工作规程》要求。  相似文献   
2.
针对特高压变压器主体变压器与调压补偿变压器分体结构的特点,介绍了特高压变压器差动保护配置方案,通过对调压及补偿绕组内部故障的动态模拟试验,得出大差差动保护对调压补偿变内部故障灵敏度不足,说明调压补偿变压器配置独立差动保护的必要性。  相似文献   
3.
针对一起特高压无功补偿装置管母支撑绝缘子断裂事故,介绍了事故发生概况,并对断裂的绝缘子进行了相关检查及试验分析,指出此次事故的主要原因是绝缘子烧结工艺不当,水泥胶装不严实,安装端存在较大应力,诱发多处裂纹造成绝缘子断裂。为防止再次发生绝缘子断裂,提出合理的解决对策。  相似文献   
4.
指出了1 000 kV特高压变压器由于其自身结构特点,在变压器故障检修时,通常需运回生产厂家进行检修,经济性、安全性和时效性大大降低。在科学分析的基础上,阐述了构建特高压变压器工厂化检修模式的可行性,突破传统检修瓶颈,打造资源集约化平台,引入精益管理理念,构建了工厂化检修新模式,在特高压南阳站主变压器检修中成功应用。最后对特高压变压器工厂化检修模式的实用性和推广价值进行了科学分析,为电网企业特高压变压器检修提供了借鉴与参考。  相似文献   
5.
介绍了1 000 kV特高压南阳站2号主变发生重瓦斯跳闸事故。根据事故跳闸时现场检查及试验分析,初步判断为高压绕组匝间故障。通过对故障相油箱进箱检查,发现其高压绕组Ⅱ柱匝间严重烧损。结合对高压套管顶部接线柱的漏气检查,认为接线柱受力过大造成其变形和漏气,进而导致雨水沿套管导电管经出线装置进入本体高压绕组,破坏绕组匝间绝缘造成事故跳闸。分析了“U”型接线端子的不合理受力情况,提出“一”型接线端子的改进方案。分析了“人”型高压引下线的不合理受力情况,提出改挂点及“Ⅱ”型引下线的改进方案。为提高接线柱应力耐受能力,将接线柱材质和尺寸等进行加强改进。故障相主变无法开展返厂检修,介绍了南阳站特高压主变工厂化修复经验。  相似文献   
6.
针对一起3/2接线的500 kV输电线路继电保护误动作事故,初步判断为变电站侧先合断路器重合闸不成功所致,进一步检查发现为该先合断路器合闸联锁回路设计理念不合理所致。指出断路器控制回路应执行成熟的电气五防设计原则,即断路器操作不应受任何隔离刀闸位置联锁。探讨了目前该合闸控制回路、IWJ继电器监视回路和合闸联锁回路设计原理及其优缺点,最后针对该问题提出相应的改进方案。  相似文献   
7.
随着物联网技术的发展,物联网在电力系统中的应用越来越受到重视。首先介绍了泛在电力物联网分层体系架构,概述了感知层、网络层、平台层和应用层4个层级的构成和基本功能,然后分析了特高压变电站设备的运行特性和运维监测的要求,从状态在线监测、安全风险评估、故障智能诊断分析控制处理、作业人员安全管控、主辅设备联动、智能化运行管理、备品资产精益化管理等方面,阐述了特高压变电站物联网典型的应用前景。变电站物联网建设,大大提升设备管理智能化水平,确保特高压系统长期安全稳定运行。  相似文献   
8.
为改善特高压系统的稳定性,极大的提高系统输送能力,特高压试验示范工程中首次应用了固定式串联电容器补偿装置(FSC),文章通过对FSC中使用的金属氧化物限压器的作用、结构、与放电间隙的配合三方面的描述,介绍了MOV功能的特殊性以及其在特高压FSC过电压保护方面的重要作用.  相似文献   
9.
基于特高压南阳站长南Ⅰ线串补控保B系统CT取能异常事件,分析了特高压串补控制保护系统组成及平台测量箱的取能方式,对事件概况及现场情况进行了描述,通过理论分析和现场检查,指出此次事故的原因是串补平台上CT取能系统故障导致非功能性切换为地面激光送能。通过此次分析为其他厂站处理类似问题积累了理论基础和实际经验。  相似文献   
10.
作为对高压开关柜手车操作使用较多的工具,手动摇把在实际使用中存在着摇把种类较多、通用性差以及操作过程中脱把现象。根据力学原理,设计了一种新型摇把,采用弓形结构加吸盘式固定方式,使操作过程中摇把固定牢固、受力均衡,解决了脱把问题;在摇把上加装活动套头,解决了摇把通用性差问题,大大提高了高压开关柜倒闸操作效率。  相似文献   
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