CFRP片材加固混凝土弯曲性能研究

采用单向碳纤维片材及改性环氧树脂对普通RC梁进行加固处理及弯曲性能试验。试验中通过调整CFRP片材的厚度来分析加固梁荷载与挠度、荷载与片材厚度的关系 ,并测得加固梁正截面应变分布规律 ,为理论分析提供参考依据。     

复合材料综合信息查询系统的研究

信息、生物技术和新材料已成为2l世纪最重要、最有发展潜力的领域。复合材料的发展同样也面临着巨大的机遇和挑战。随着市场环境的不断变化，其信息量也在日趋复杂。在信息处理方面，不仅要求其准确性、完整性．更要求其时效性，传统的手工处理方式难以胜任这一要求，本文正是基于这一前提，将我国玻璃钢事业四十年来所取得的丰硕成果与计算机技术相结合，研制开发了功能较齐全的复合材料综合信息查询系统。     

大庆市邮政局网上办公应用系统的构架

针对大庆市邮政系统设计的应用管理平台框架结构进行简要论述,该平台采用一体化和复杂适应理论设计原则,建立各种应用系统,并实现对现有应用系统或外部系统的整合,用户可以根据业务需求逐步完善和覆盖所有业务领域的应用系统,在统一的应用支撑平台上构筑自己的一体化网络应用系统.在保证信息安全的前提下,达到后台一体化管理、前端用户个性化处理,单点登录、全网通行的效果.     

CFRP加固砼结构抗弯性能区域分析法的研究

采用区域分析方法对碳纤维加固混凝土梁的载荷－挠度进行求解，并运用插值法来预测加固梁不同工况下的载荷、挠度和截面刚度，了解加固梁工作全过程，为实际工程提供设计依据，实验表明，区域分析法的计算结果与试验结果基本一致。     

数值计算模拟复合材料固化中夹杂气泡的影响和残余应力的变化

复合材料的固化有着复杂的内部过程,传统的工艺条件难以保障产品的质量。影响复合材料成型质量的主要因素为树脂基体内的气泡的增长和各铺层之间的残余应力,本文作者分析气泡和残余应力形成的机理,建立过程模型,并编制计算机程序模拟计算气泡的增长和残余应力的形成,为复合材料成型工艺的设计提供依据。     

基于关键资源的网站自动分类系统

针对网站表示难题,引入关键资源的概念,对网站关键资源进行了分析,设计了一个主页优先的网站关键资源获取方法,给出了一个改进的TF-IDF公式用于计算特征的权重,并研究了关键资源特征抽取的方法,最后提出了基于关键资源的网站分类系统的模型.     

一个面向文本分类的中文特征词自动抽取方法

文章根据主流文本分类模型只对词频敏感、且只关注中高频词条的特点,设计实现了一个基于多步过滤汉字结合模式的无词典特征词自动抽取方法,并通过实验与传统的词典分词法进行了比较,结果表明,这种方法对于中高频词条的识别率接近于词典分词法,而分词速度则远远高于词典分词法,能够满足对大规模开放域文本进行快速特征词自动抽取的需求。     

CFRP加固混凝土梁抗弯极限承载力的计算分析

分析碳纤维加固梁的受力特征、确定其极限承载力，是加固工程的首要问题，通过对已承载结构的分析，发现其存在二次受力问题，即SFRP滞后现象，为此，在计算加固梁的抗弯极限承载力时，引入了CFRP强度发挥系数概念，并在确定加固梁极限弯矩的基础上，建立了极限弯矩与CFRP厚度的关系式，研究结果表明：对已承载结构，为提高加固效率，在加固前应尽量卸载，加固用CFRP厚度存在临界值to，当CFRP厚度超过临界值to时，对加固结构不但无益，反而有害。     

资源受限的项目调度问题的求解算法

本文建立了不确定资源环境下的资源受限的项目调度模型,用不确定规划的方法将不确定问题转化为等价的确定性问题,并给出了一个解决该问题的二阶段算法及实例。     

碳纤维加固因冻害开裂混凝土应用研究

采用碳纤维加固技术 ,对因受冻害而发生开裂的混凝土结构进行了加固处理。通过实验和实际工程验证了碳纤维加固混凝土技术的可行性 ,并对实际工程应用中存在的问题及今后的研究方向进行了探讨。