单轨转向架综合试验台的设计与有限元分析

单轨车辆转向架是单轨交通车辆最重要的组成部件之一,是支撑车体并担负车辆沿轨道走行的装置,转向架性能参数直接影响单轨列车运行安全.转向架综合试验台用于对检修后的单轨转向架进行综合测试.研发设计过程中建立了综合试验台三维模型,并对其进行关键零部件的有限元分析.     

CAD与CAPP系统的集成

CAD与CAPP系统之间信息的传递是实现CAD/CAM集成系统的关键.本文基于成组技术的基本思想,对CAD几何模型的建立,CAD与CAPP子系统间的数据接口等有关系统集成问题进行了讨论,并简要地介绍了作者所研制的圆柱齿轮CAD/CAPP集成系统.图9幅.     

基于PLC的轻轨列车清洗机控制系统

采用PLC技术构成列车清洗机电气控制系统,阐述了清洗流程以及系统的主要功能、设计了控制系统总体方案、控制系统的可靠性和安全性设计,并编写出实现该控制系统的程序.     

基于PLC的轻轨列车清洗机控制系统

采用PLC技术构成列车清洗机电气控制系统，文中阐述了清洗流程以及系统的主要功能、设计了控制系统总体方案、控制系统的可靠性和安全性设计，并编写出实现该控制系统的程序。     

大型升降平台水平保持机构的设计与水平误差分析

针对大型升降平台易发生平台倾斜的现象,设计水平保持机构并介绍其结构组成及其工作原理。对平台进行受力分析,阐述平台产生水平误差的原因,并通过优化结构的方法减小误差。     

基于AMESim的牵引车液压系统压力切断阀的研究

针对变量泵液压系统在加速等工况产生的高压力峰值使得高压溢流阀频繁开启导致系统功率损失而产生热量，提出采用一种具有压力调节功能的压力切断阀，并对其进行理论分析。以重庆轻轨3号线牵引车液压系统为研究对象，通过AMESim的建模和仿真，仿真结果表明该阀动静态特性较好，能很好调节变量泵排量，避免高压峰值，有效减少因溢流阀动作而产生的能量损失，具有广阔的发展前景。     

船用柴油机的大型曲轴机械加工工艺浅析

曲轴是活塞式发动机的主要零部件之一,加工工艺复杂、要求高.船用柴油机的大型曲轴在尺寸和重量上都比普通曲轴大上很多,结合其它曲轴的加工工艺,深入分析船用柴油机的大型曲轴机械加工工艺,并对曲轴机加工发展方向进行了初步探讨.     

分离式轧辊装拆装置的研制

针对目前分离式轧辊拆装困难的情况,设计了一套新型的半自动轧辊装拆装置.对该装置的机械结构和液压系统进行了较为详细的介绍.     

跨座式单轨集电装置接触压力测试方法研究与设计

集电装置是轨道交通车辆能源输入装置的重要组成部件,为保证车辆正常安全运行,对集电装置的定期维护检修显得尤为重要。受电滑块与接触网的接触压力是集电装置性能的重要检测指标。现通过分析跨座式单轨车辆集电装置的工作原理,提出了集电装置接触压力的试验测试方法,并设计了测试平台,利用其对集电装置进行了测试,结果表明集电装置符合实际使用要求。     

计算机辅助编制成组作业计划

成组作业计划是成组生产管理中的重要组成部分。本文着重讨论成组作业计划的彼得洛夫—哈姆算法及其二次优化问题,编制了相应的算法程序,此程序不仅能完成零件组内的排序优化问题,还能完成零件组间的排序优化问题,并可显示优化排序结果的甘特图、工件的流动情况以及各机床的利用率等。