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运用结构时变可靠度理论,研究现役桥梁结构可靠度随时间的变化规律,根据桥梁结构时变可靠度,对现役桥梁结构的现状进行评估;根据桥梁结构可靠度的时变规律,对现役桥梁结构的剩余寿命进行预测.结论表明,运用时变可靠度理论研究现役桥梁的时变可靠度,具有很大的理论和现实价值. 相似文献
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在现有自感知自监测智能桥梁结构的基础上,提出了一种具体的自适应自调节的智能桥梁模型及短切碳纤维混凝土短柱智能构件。算例结果表明:该模型较简支梁桥及普通组合梁桥承载能力有很大提高。 相似文献
3.
由于超静定结构在温度变化条件下产生结构应力、应变,相应提出一种智能桥梁--在梁底布设短切碳纤维混凝土层.经理论分析和算例表明,该方法在很大程度上抵消了荷载作用下产生的弯矩和挠度,并可实现智能控制,从而提高了桥梁的承载能力和变形能力. 相似文献
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