天津地铁2号线列车门控系统问题分析及改进

针对天津地铁2号线列车客室车门门控系统出现的问题进行了列举和分析,采取程序完善和电路改进等措施,有效解决了门控系统的问题。     

文学化叙事手法在夜景设计中的运用

从当代建筑美学的角度,通过对当代建筑设计风格和手法的借鉴,将即兴的、游戏式的设计手法运用到地标性建/构筑物的夜景照明设计中来;使其夜景形象呈现出多变、情节化、趣味化的景象。笔者通过对两个地标性建/构筑物夜景设计创作思路的展示,提出了以文学化的、轻松的、即兴的、游戏式的设计手法来完成通常我们认为严肃的地标性建筑夜景设计的可能性。     

文学化叙事手法在夜景设计中的运用

从当代建筑美学的角度,通过对当代建筑设计风格和手法的借鉴,将即兴的、游戏式的设计手法运用到地标性建/构筑物的夜景照明设计中来;使其夜景形象呈现出多变、情节化、趣味化的景象。笔者通过对两个地标性建/构筑物夜景设计创作思路的展示,提出了以文学化的、轻松的、即兴的、游戏式的设计手法来完成通常我们认为严肃的地标性建筑夜景设计的可能性。     

地铁列车门系统丢失零速信号后应对方案及RAMS分析

描述了天津地铁1号线列车车门系统零速丢失后的处理办法,分析了三种处理方式的特点,使用RAMS方法对三种零速信号丢失后的车门处理方式的安全性进行了归类分析,提出了处理此类问题的最优方式。     

碳纤维复合材料在轨道交通车辆转向架上的应用

结合CAE仿真软件，探究轨道交通车辆转向架中应用碳纤维复合材料的实际效果。通过软件仿真，发现相较于以铝合金、钢材转向架，碳纤维复合材料转向架在结构力学、工程力学和材料力学等方面均具有明显优势，但碳纤维复合材料转向架在运行时的结构温度相对较高，且其高温耐受性较差，理论安全运行距离相比传统转向架的也相对更短。因而后续开展进一步研究时，应当重点强化对碳纤维复合材料转向架的运行温度控制的研究。