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1.
2.
选取含质量分数为5.22‰碳纳米管(CNT)为代表,通过分子动力学(MD)研究了温度对纳米蜂窝镍(NNHC)和CNT增强纳米蜂窝镍(CRNNHC)在径向拉伸、径向压缩、轴向拉伸和轴向压缩下力学性能的影响。结果表明,NNHC和CRNNHC的弹性模量(E)和最终应力(σu)对温度较为敏感,都随温度升高呈近似线性下降。相比于NNHC,不同温度下CNT的添加对CRNNHC径向力学性能的增强效果并不明显,而对其轴向力学性能则起到了良好的增强作用。CRNNHC轴向拉伸与压缩时的弹性模量提升幅值分别为6.4%~10%与9%~12%,最终应力提升幅值分别为1.5%~5.3%与10%~14%。研究表明,不同温度下CRNNHC沿轴向变形的力学性能普遍要优于沿径向变形的力学性能,也预示着轴向变形时CNT被破坏前吸收的能量相对较多。 相似文献
6.
乡土文化是中华民族灿烂文化的重要组成部分,也是我国乡村社会得以传承发展的精神源泉.近年来,随着我国城镇化的扩张,乡村地区面貌在焕然一新的同时乡村文化资源也遭受了巨大破坏,乡土文化传承面临着前所未有的挑战.本文旨在通过对目前乡村中乡土文化传承的现实困境进行分析,探索在乡村景观设计中乡土文化传承的有效策略,以重新构建人与乡村和谐共生的人地关系,延续乡村文脉,促进可持续发展. 相似文献
7.
The novel solid acid with both sulfonic and carbonyl acid groups has been synthesized from 3-((2-sulfoethoxy) carbonyl)acrylic acid and tetraethyl orthosilicate (TEOS). The catalytic activities were investigated through the acetalization. The results showed that the novel solid acid was very efficient for the reactions with the high yields. The high acidity, high stability and reusability were the key feature of the novel solid acid. Moreover, the sulfonic and carbonyl acid groups could cooperate during the catalytic process, which improved its catalytic activities. The catalyst shows recyclability, and hold great potential for replacement of homogeneous catalysts. 相似文献
8.
介绍14.00R20 18PR TRY66全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径1 237mm,断面宽373mm,行驶面宽度286mm,行驶面弧度高10.2mm,胎圈着合直径508mm,胎圈着合宽度267mm,断面水平轴位置(H1/H2)1.028,采用越野花纹,花纹深度25mm,花纹饱和度53.2%,花纹周节数42。施工设计:胎面采用两方两块设计,胎体采用0.25+6+12×0.225HT钢丝帘线,1#和2#带束层采用3+8×0.33ST钢丝帘线,3#带束层采用3×4×0.22HE钢丝帘线,0°带束层采用3×7×0.20HE钢丝帘线,采用三鼓式一次法成型机成型、热板双模硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的外缘尺寸、强度性能和耐久性能均达到国家标准要求。 相似文献
10.
在特殊的地质环境条件下,建设海底隧道无疑是最安全经济、路线最短的方案。自从1936年第1条海底隧道--日本关门隧道开始建造以来,在世界各地,已有近百条海底隧道相继建设,海底隧道的设计与施工,还有许多技术问题丞待解决。结合我国拟建厦门海底隧道的工程实际,探讨了国内外海峡海底隧道工程的特点及其最小岩石覆盖层厚度的问题;结合世界上已建海底隧道的工程经验,应用经验类比法和数值分析法,研究厦门海底隧道的岩石覆盖厚度。研究成果将对我国未来的海峡海底隧道修建工程有所借鉴。 相似文献