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扇三角洲是陆相断陷盆地内重要的油气汇聚场所,建立准确并可靠的扇三角洲沉积模式,对预测优势储集体具有重大意义。综合应用岩心、地震、测井等资料,对扇体内部沉积单元及相特征进行了精细刻画。研究表明:贝尔凹陷南屯组发育有典型的扇三角洲沉积体系,可细分为3类亚相和11类微相,其中扇三角洲平原亚相发育平原分流河道、平原分流河道间、平原天然堤3类微相,扇三角洲前缘亚相发育前缘水下主河道、前缘水下分流河道、前缘席状砂、河口坝、远砂坝以及前缘水下分流间6类微相,前三角洲亚相发育前三角洲粉砂岩和前三角洲泥岩2类微相;贝尔凹陷南屯组扇三角洲主要发育在贝西斜坡带、霍多莫尔构造带、苏德尔特构造带等靠近盆缘或控陷断裂的陡坡地带,可划分为断坡型、断阶型2种扇三角洲沉积模式。 相似文献
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采用在线复合的方式,将粗效针刺空气过滤布与熔喷布复合,制备了一种具有亚高效过滤性能的复合过滤材料。对复合前各组分及复合材料进行了定量、过滤效率、透气、拉伸强度、剥离强度等测试。结果表明,该复合材料兼具针刺和熔喷空气过滤材料的优点,具有强度大、抗胀破力大、过滤效率高、使用周期长以及梯度过滤的优异性能。亚高效针刺熔喷过滤材料在降低工业成本,提高过滤材料的过滤效率方面具有广阔的应用空间和发展前景。 相似文献
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姜丽娜 《大庆石油地质与开发》2016,(2):7-13
为了定量揭示超压对三肇凹陷源下扶余油层致密油藏油气运聚的控制程度,根据源储位置关系、流体下排通道、流体排放机制等方面的差异,将超压驱动油气下排方式分为3种类型,其中超压通过断裂进行的幕式下排是油气大规模长距离穿层下排的主要形式。根据油气在断裂中向下运移的受力分析,建立超压驱动油气下排最大距离的计算公式。结合超压、排替压力以及最小启动压力梯度,建立超压驱动油气在致密砂岩储层中运移最远距离的计算公式。计算得出:三肇凹陷大部分地区下排深度都在200 m以上,最大深度可达831 m;在致密砂岩储层中油气运聚距离为200~800 m,运移最远距离为1 010 m。超压的强度决定油气下排深度以及在致密砂岩储层中的聚集规模。在超压驱动下的油气下排方式、下排深度和运聚距离定量研究的基础上,确定超压控制油气运聚的范围并建立致密油藏油气运聚模式。 相似文献
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姜丽娜 《中国石油和化工标准与质量》2013,(11):153-154
本文较详细地说明了某成品油长输管道站3#主输泵在输送汽油过程中出现的问题,提出了降低该主输泵运行振动高的措施,对站场实际操作具有极高的指导价值。 相似文献