一个基于CORBA和Java技术的分布式并行有限元计算环境

该文结合ＣＯＲＢＡ（Ｃｏｍｍｏｎ Ｏｂｊｅｃｔ Ｂｒｏｋｅｒ Ａｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅ）和Ｊａｖａ技术,提出了一个能在支持ＴＣＰ／ＩＰ协议的异构网络环境下实现分布式有限元计算环境的具体方案,为了验证方案的可行性,在西南交通大学应用力学与工程系计算中心的局域网上实现了分布式并行计算环境的基本框架,并进行了１０００阶矩阵相乘的计算。     

高分子材料的粘弹性摩擦接触力学研究

采用非线性有限元方法研究了高分子材料的粘弹性摩擦接触问题,采用初应变法将粘弹性材料的蠕变应变转化为等价的虚拟节点力,并结合线性粘弹性理论对蠕变应变进行迭代修正,从而获得了粘弹性材料满足摩擦接触条件的解答。文中考虑了接触问题的边界非线性和粘弹性材料的材料非线性。并考虑了接触过程中温度,模量等级时间的增加而改变。     

接触力学中的变分原理

接触问题是工程结构、加工工艺中经常面临的重要问题之一。石油工业中钻铤螺纹联接、钻柱与井壁的／接触、钻头与岩石的接触等;铁路工业中桥梁与混凝土基础的准静态接触,火车车轮与轨道的滚动接触等都是接触问题的典型例子。而接触问题中最难最关键的问题就是建立其变分泛函和求解的方法。介绍和总结了近年来关于接触力学中变分原理发表的有关文献和使用的理论和方法,并对这些理论和方法进行了分析和比较。为建立适合于石油钻铤螺纹联接的接触变分原理奠定了基础。     

圆环的弹塑性分析

对心受压薄园环的弹性分析在文献中有所论述,但均未涉及塑性。本文较全面地分析了变形的全过程(包括弹性、弹塑性),并给出了可供工程使用的一些计算方法。     

高分子复合材料接触力学的有限元研究

采用有限元方法，并结合边界元方法，研究了高分子复合材料的力学问题，用可能接触区接触节点对方法，比例加载方法和库仑摩擦定律来模拟该问题。在受载过程中，随载的增加而逐渐改变接触边界条件。由于边界条件的不定性，导致了该问题的非线性，故了数学规划方法求解高度不定性的弹性接触方程组，进而求得接触区的接触位移和接触压力。     

分层充气天然气发动机混合气形成的数值解析

解析了渐缩形纵向直进气道发动机的进气过程 ,与实验结果对比验证了计算方法的可行性 .对渐缩形直进气道屋脊形燃烧室多点电喷天然气发动机混合气形成过程进行了解析 ,得到天然气 空气混合气在气缸内的速度场、空燃比分布等 ,探明了缸内纵向滚流的存在 .表明在纵向进气滚流作用下 ,压缩接近终了时 ,缸内混合气呈明显分层构造 ,在火花塞附近聚集较浓的可燃混合气 ,实现部分负荷工况下的稀薄燃烧 .     

MPI天然气发动机混合气形成过程的数值模拟

采用数值模拟方法，对渐缩形直进气道屋脊形燃烧室多点电喷(MPl)方式天然气发动机中混合气的形成过程进行解析，得到了天然气一空气混合气在气缸内的速度场、浓度场等。结果表明在纵向进气滚流作用下，压缩终了时，缸内混合气明显呈分层构造，在火花塞附近聚集较浓的可燃混合气，实现部分负荷工况下的稀薄燃烧。     

产教融合背景下汽车发动机原理课程改革探索

汽车发动机原理是车辆工程和汽车服务工程专业的必修基础课,对于本专业学生学习专业课程和从事相关工作具有关键作用。本文分析了汽车发动机原理课程的特点,并探讨了当前教学中存在的问题,从加强思政建设、调整教学内容、改进教学手段、加强课程实践、完善课程考方式、激发学生兴趣、开设网络课程及双语课程和以科研促进教学等多方面对课程进行改革,优化教学,助力车辆工程和汽车服务工程专业人才培养。     

Fortran 90与面向对象程序设计

面向对象方法已经成一种最有前途的软件开发方法之一。面对对象程序设计方法应用于工程计算已有近十年,所采用的语言为Ｃ＋＋,Ｅｉｆｆｅｌ和Ｓｍａｌｌｔａｌｋ等。     

浅谈控制液压系统油液污染度的意义和方法

在液压系统运转过程中，系统油液直接流经各液压元件内腔，传送到各个执行元件，去完成各种工作要求，而油液的污染度将会直接影响和改变着液压元件内的清洁度，决定液压系统运行状况。当液压油在良好的状况下工作，洁净的油液在流动过程中冲洗了元件内腔，提高了元件内腔的清洁度指数。反之，若使用超标准的油液，油液成了污染源，加重了元件内腔的污染，即降低了元件内腔的清洁度指数。