浅谈结构优化设计的方法

文章回顾结构优化设计的理论的发展历史、分析了结构优化理论的应用现状和未来前景,针对结构优化理论方法和结构设计的特点,探讨了结构优化设计的实用方法以及结构优化设计的方法在工程设计中的应用,提出了结构优化设计的基本策略和原则。     

滑坡区隧道自锚式加固结构受力变形研究

 滑坡区隧道自锚式加固结构是针对位于深厚滑坡体中隧道病害治理问题而提出的一种新型治理措施。为研究整个加固结构与滑坡土体相互作用下的受力变形规律,首先建立物理力学计算模型,采用传递矩阵法推导内力及位移的传递矩阵计算式,借助MATLAB编程计算,得到加固结构内力和位移的分布特征,然后分别对加固结构进行数值模拟计算和物理模型试验,验证理论计算方法及结果的正确性。研究结果表明：(1) 抗滑支撑桩与锚索能很好地控制隧道的位移,改善隧道的受力状态;(2) 设计中,应尽量减小锚索与水平面的夹角,并增大滑坡边界范围内锚索力的设计值;(3) 数值模拟计算和模型试验得到的隧道内力和位移分布特征与理论计算结果相吻合,验证了理论计算方法及结果的正确性。     

基于四端参数法的小区变压器隔振分析

针对居民小区变压器的减振降噪,对变压器振动机理与隔振进行研究,并对小区变压器振动进行了现场实测,确定了变压器的高频振动辐射与结构传声特征。基于四端参数法,以插入损失为指标,通过MATLAB编程计算,对某小区变压器的隔振治理效果进行了评估,指出非刚性基础的单层隔振方式在高频段隔振效果会变差。为此提出了双层隔振方案,经模拟计算分析表明其在高频段的隔振效果得到大大提高,为小区配变电设施的减振降噪设计提供有益参考。     

城市综合管廊运营管理系统构建

针对目前城市综合管廊监控系统存在可靠性低、交互性差等问题,提出利用云计算技术构建综合管廊运营管理系统。系统硬件架构以物联网技术为基础,由现场设备层、网络层和监控中心三层组成;软件架构分为管廊综合监控、入廊管线管理、运维管理、应急管理等子系统,各子系统采用面向服务的编程思想进行整合。另外,系统建立了统一的访问门户,用户可通过台式电脑、智能终端等实现对综合管廊运行状态的监控。     

浅谈GPS工程地形测量技术

本文根据地形测量技术的出现,无论在学科理论、技术体系、应用范围上都取得重大的发展,彻底地改变传统测绘的方式.现代的测量产业以“GPS”技术为特征,成为人类研究地球及自然环境解释某些自然现象以及解决人类社会发展等问题的重要工具.本文阐述了工程地形测量技术分析,以提供参考.     

双绞车动滑轮装置在采区轨道提升中的应用

针对常村煤矿21煤层轨道下山无法安装和使用大功率提升绞车的情况,为合理解决综采设备的提升问题,提出了采用双绞车动滑轮装置来弥补小绞车提升能力的不足,并进行了技术分析和安全措施的应对。实践表明:在煤矿采区特殊的条件下,双绞车动滑轮装置用于综采设备的提升运输,不仅可以满足提升重型设备的要求,还可以有效降低设备的运行负荷和设备车的运行速度,保证运输平稳和安全,取得了良好的实用效果。     

四川某高烈度地区中学教学楼消能减震设计

以四川省雷波县三峡中学教学楼主体建筑为研究对象,对其进行了基于黏滞阻尼器减震技术的抗震性能提升设计,并采用PKPM-JZ和SAUSG软件分析了建筑在不同等级地震荷载作用下的结构响应特征和破坏特征,重点分析了建筑层间位移角、楼层绝对加速度、阻尼器极限承载力和极限加速度等结构响应。结果 表明：在建筑中设置黏滞阻尼器的消能减震方案可较好地提升结构的整体抗震性能,且能有效减少结构构件的损伤;设防地震和罕遇地震作用下,结构不同方向的弹塑性层间位移角均可满足预设的减震目标;结构采用的速度型黏滞阻尼器滞回曲线饱满,具有良好的耗能能力,在震后修复阶段可不必频繁更换,可在后续抗震服役过程中多次使用;PKPM+SAUSG软件的联合应用,给本项目减震结构分析计算与设计带来了极大的方便。     

架空乘人装置在斜井运人设备改造中的应用

<正>义煤公司常村煤矿二水平行人副斜井是连接一水平和二水平的主要巷道之一。巷道为半圆拱断面,锚喷支护,净宽4 200 mm,净高3 500 mm,斜长750 m,倾角为18°,上下平台各30 m。斜井原用于罐车提升运输人员,绞车型号为2JK-2/20,电动机为JR系列,电压为380 V,属高耗能电动机,且无"MA"标志。另外,斜井还存在绞车超期服役、滚筒齿轮间隙大、传动不平稳、减速机渗油严重、维修量大等问题。为此,煤矿对斜井人员运输设备进行改造,以架空乘人装置替代斜井罐车运送人员。     

36U圆角梯形支架在复杂条件回采巷道支护中的应用

36U圆角梯形支架是对36U拱形支架的一种改进,也是对普通梯形支架的一种补充和创新。在常村煤矿2100工作面两巷沿空和断层破碎带区域,采用36U圆角梯形支架替代36U拱形支架和12#矿用工字钢梯形支架,有效控制了巷道掘进断面,降低了巷道掘进高度和掘进施工的难度,同时也提高了断面利用率和支护稳定性,为保证顶板安全和正常掘进创造了良好条件。