运动载荷作用下悬索系统的动力特性

分析了运动质量约束下悬索承载结构的动力学特性。阐述了采用主振型叠加法及直接逐步积分法求解悬索系统运动载荷响应的具体步骤。     

带有行星轮机构的轴系扭转振动

本文给出的新建立的计算带有行星轮机构轴系扭转振动抽象平面模型,能够全面地反映出行星轮系内部的几何运动和动力学关系,具有普遍意义。试验结果和实例计算表明,本文模型可行实用;对于行星齿轮装置内部有较大弹性元件的传动轴系来说,低节扭振结点经常落在装置内部;传统的单惯量方法则得不到这一结果,给轴系和齿轮装置的强迫振动计算带来较大的误差。     

行星轮机构及其轴系的扭转振动实验研究

在计算带行星轮机构轴系扭转振动时,传统的单惯量方法将机构内实际的动力过程处理成简单的静力传递,结果带来较大的非安全误差;且只解决了轴系问题。本文尝试利用实验手段证明所提出的平面力学模型的可靠和正确,进而做到在研究行星轮机构对整个轴系影响情况的同时,考虑行星轮机构内部各组件在扭转激扰下的回转振动状态。     

带有行星齿轮装置动力轴系扭转振动的试验研究

几何运动关系和动力学特征的复杂性，促使人们重视对带有行星齿轮装置轴系扭转振动的研究，涉及的内容主要有如何建立有效的物理模型及正确估价齿轮等内部构件的动力影响。本文掼在借用借助实验手段探索所关注的课题，为理论分析提供有价值参考。     

支承弹性对缆索起重机主悬索系统静态特性的影响

一、引言缆索起重机是水电工程建设中有力的施工机械,它的应用可以替代大量的门座式起重机和各种载重车辆,同时省去不必要的辅助栈桥等建筑;既能节省人力、物力、又可显著地提高生产率。缆索起重机的主要特征是用钢索构     

缆索起重机整机动力特性

作者在前人研究的基础上,运用数学推导和模拟试验的方法,对缆索起重机的承载结构——悬索系统的静、动态特性,尤其是动力学问题进行了一系列探讨。旨在分析缆机整机的振动特性,建立动力学模型及基本运动方程,以期在工程实践中解决缆机工作的稳定性问题。     

用作图法直接求解周转轮系内中间轮的几何运动关系

计算周转轮系的几何关系,已有转臂固定法、速度图解法、力矩法和表格法等多种方法,然而人们对此问题兴趣仍然不减。传统的图解法在得到中心转动构件的几何运动关系后,再通过计算来确定中间轮的转动角速度。本文提供了一种新的作图法,特点是可以直接求出任意状态下周转轮系内中间轮的几何运动关系,因此更具一般性。一、周转轮系的几何运动关系     

齿轮装置力学模型的杆系描述

本文提出一种杆系力学模型,借以描述齿轮装置的回转动力特性。此模型具有全面表达回转轮系几何运动及动力学关系和易于联结等特点。