感应电动机数字仿真中的电感矩阵求逆新方法

根据三相感应电动机的电感系数矩阵为循环矩阵这一特点,利用循环矩阵的性质,导出了电感系数矩阵求逆的表达式。利用导出的公式编程求解三相感应电动机在相坐标系统中的状态方程,所用机时仅为普通方法的三分之一,基本上等于采用坐标变换后的上机时间。     

倍极感应励磁同步发电机附加磁场分析

在不计磁路饱和的条件下，对倍极感应励磁同步发电机中由定于直流励磁电流产生的磁场（附加磁场）进行了分析，分析中考虑了磁势谐波和气隙磁导谐波的影响．导出的附加磁场表达式可用于转子励磁电流的准确计算     

感应励磁同步发电机等效转子电流

以３相４极感应励磁同步发电机为对象，研究得出该种电机等效的转子电流表达式，在此基础上，分析了该种电机所特有的电枢反应，最后提出该种电机的等效电磁结构。     

选择异步电动机电磁设计方案的节能原则

本文叙述了选择异步电动机电磁设计方案的节能原则,推导了异步电动机运行中所引起的总有功损耗的计算公式,指出了依cos(?)、η之乘积(能量指标、力能指标)最大作为最小能耗判据的不完善性,并用两个计算实例说明了按节能原则进行异步电动机电磁方案选择的方法。     

多摩擦片式电磁制动异步电动机及其应用

随着工业生产技术的发展和机械设备的更新,制动电动机的应用已日益广泛。近年来,我国已设计制造了YEJ和YEP等系列的三相异步制动电动机,并且这在国民经济中得到了日益广泛地应用。然而,国内外现有的制动电动机系列皆属于自制动式,就其制动性能说来,它们都同时具有快速停车和断电后自行制动(即所谓自制动)两种特性,事实上,除单梁吊车行走机构及某些特殊设备对制     

汽车交流发电机输出特性的计算机仿真

导出了适合计算机仿真的汽车发电机－整流系统的数学模型．该模型考虑了发电机相电压、相电流非正弦变化和电流换相对输出的影响．求解该模型可得到汽车交流发电机的输出特性．仿真结果与试验结果相符．     

凸极式同枢倍极单相无刷同步发电机

本文提出一种新型的凸极式同枢倍极单相无刷同步发电机,它采用了三次谐波绕组自励技术。并且应用“耦合电路法”对这类无刷同步发电机进行了解析分析。样机试验结果与计算结果基本相符。