大腹皮药学研究概况

在广泛文献检索基础上,对大腹皮的药理作用、临床应用及应用注意事项等进行了概述.大腹皮具有多种明显的药理作用及药用价值,今后应该加强对其药理作用的研究,以研发出更多安全有效、质量易控的大腹皮新制剂.     

四川石油局地调处成都计算中心在工作站上开发新软件

四川石油管理局地质调查处成都计算中心于1992年底引进10套Landmark工作站,主要用于构造解释工作.为了适应勘探技术的发展和市场的需要,技术人员在工作站上开发了一系列新的软件,已投入使用的软件主要有:用人工神经网络方法进行油气预测软件,BCI宽带约束反演软件,偏移后的时间地震剖面转换成深度剖面软件以及Timp格式的地震数据转换成标准SEGY格式等应用软件.有些软件(如油气预测和时深转换等)要求与工作站上的解释系统配合使用.它们使用解释系统的地震数据和层位解释数据进行预测或时深转换,再回到解释系统显示处理的结果.如果发现解释工作有问题,可及时修改解释方案再行处理.这些软件操作灵活,使用方便,图形显示清晰明了,处理结果尤其适合于目标解释,深受解释人员欢迎.这些软件在生产实践中取得了很好的成果,为科研和生产增加了新的方法和手段.     

焊接构造对T型接头超低周疲劳性能的影响

为了研究焊接细节对钢结构超低周疲劳性能的影响,以T型接头为对象,在通用有限元程序Abaqus平台上,开发基于Arlequin算法的结构多尺度计算程序. 利用多尺度算法,开展焊接接头的局部弹塑性有限元分析. 比较焊趾半径、厚钢板未熔透长度及焊趾表面凹凸对局部塑性应变履历的影响,利用Coffin-Manson模型对T型接头的超低周疲劳特性进行定性讨论. 数值计算结果表明,焊趾位置是焊接接头的超低周疲劳易损位置,厚钢板的未熔透长度对焊接部位局部塑性应变的影响不大;焊趾半径对焊趾局部塑性应变有较大的影响,增大焊趾半径可以有效提升钢结构在循环荷载下的超低周疲劳性能;焊趾表面的平整性是影响焊趾局部塑性应变履历的重要因素,尖锐的凹坑会明显降低焊接接头的超低周疲劳性能,磨平的焊趾表面可以减少局部塑性应变,提高接头的超低周疲劳强度.     

基于排队论的生产物流系统的仿真优化

研究生产过程中物流运输资源配置的问题。为了有效提高企业生产过程中物流效率并控制投资,依据排队理论,建立等待费用和配置资源费用的综合比较模型,从而选择最佳资源配置方案。通过对仓储物流系统的详细调研和数据采集,建立生产系统物流模型,运用Arena 7.0仿真软件进行仿真,从而设计和选择一个较好的策略。     

LTE协议栈MAC层随机访问过程状态机设计与实现

本文分析了LTE协议栈MAC层主要功能,设计了MAC层的整体架构,重点研究了随机访问过程,分别提出实现随机访问过程和提高性能方案。测试平台的搭建,展示了随机访问的具体过程。     

介孔TiO2载银纳米复合材料的制备及性能研究

运用醇热法制备介孔二氧化钛(m-TiO_2),并借助光还原法制备m-TiO_2载银(m-TiO_2/Ag)复合材料,通过透射电镜和X射线衍射等手段对复合材料的形貌和组成进行表征,并以亚甲基蓝(MB)的脱色降解来表征不同Ag含量样品的光催化性能,通过生长曲线、最小抑菌浓度和抑菌环对其抗菌性能进行表征。结果表明:用醇热法制备的m-TiO_2是以锐钛矿为主含有少量板钛矿的混晶,金属Ag颗粒沉积在m-TiO_2表面;纳米银负载可显著提高mTiO_2的可见光光催化性能;亚甲基蓝的光催化降解反应遵循一级反应动力学模型;m-TiO_2/Ag复合材料的抗菌性能随着载银量的增加而逐渐提高。     

浅谈变速器产品的标准化、模块化设计

随着社会不断的发展,我国经济水平逐渐提高,人们的生活质量得到了全方面的改善,汽车得到普及,成为了人们日常生活中重要组成部分,为人们日常出行提供了良好的保障基础.随着汽车快速的普及,这在一定程度上带动了各个公司变速器产品的生产规模与种类数量,这对加工生产企业的发展来说也提供了很大的帮助.基于此,本文对变速器产品标准化、模块化设计进行了简单的研究.     

井下凿岩与装载设备的现状与前景

在开拓凿岩中,由于采用了钻杆定位系统和平行凿岩设备,更快速地钻凿深度更大、精度更高的炮孔成为可能。炮孔深度和孔网参数由机载计算机控制。然而,基本上只在生产凿岩中实现了全自动化凿岩。第三代液压凿岩机改进了能量传输方式,采用了敏感性更高的稳定性控制,明显地降低了凿岩成本。综合考虑震动波传播与恰当的凿岩管理,矿山目前能够实现：与第二代凿岩机相比,可提高凿岩能力50％（没有过分地提高工作压力）;·提高支架接头寿命200％-400％,管接头寿命30％－50％;·使炮孔偏斜最小,孔深达到400m;·如果包括刀具加工成本在内…     

斜拉桥钢塔地震损伤特性及输入地震动参数的影响

以主跨为165 m的独塔钢斜拉桥为研究对象,建立精细化钢塔计算模型.选取经峰值加速度调整后的历史地震记录作为地震动输入,分析顺桥向弹塑性时程反应,研究钢塔的钢板局部失稳以及超低周疲劳开裂特性,讨论纤维模型的适用性.结果表明,沿高度方向加载的Pushover法能够预测钢塔顺桥向地震塑性发展的顺序和位置;纤维模型能够获得钢塔的弹塑性地震位移反应以及地震损伤位置,不能精确评价结构残余变形与损伤程度;输入地震动的峰值地面速度（PGV）/峰值地面加速度（PGA）值是影响结构地震损伤程度的指标;当PGA相同时,PGV/PGA值越大的地震动引起的钢塔地震损伤越显著,钢塔斜拉桥抗震性能验算应选用PGV/PGA值大的地震动时程.