西江引水工程顶管顶进工作井及土体稳定性分析

以西江引水顶管工程为背景,借助有限元软件对其施工过程进行了三维数值模拟,探讨了顶管施工过程中工作井与土体受力变形特性及稳定性,工作井模拟中考虑钢筋与否的影响,千斤顶压力对井和土层受力变形的影响。研究表明:井后土层最大应力出现在垫板后,竖向位移呈现类似Peck沉降槽;土层水平位移在竖向近似线性分布,横向在1.5倍垫板宽度范围内迅速衰减,该范围外衰减值显著减小;工作井、钢筋最大应力均出现在井与管的连接处,工作井局部开裂,但处于安全状态;土压力理论计算被动土压力与数值计算反力比值满足稳定标准,土体处于稳定状态;数值计算中考虑钢筋与否对土层结构受力变形影响甚微;土层、工作井受力和稳定性均与千斤顶压力近似呈线性关系。     

中国工商银行广东省分行业务大楼深基坑围护方案设计

一、工程概况 中国工商银行广东省分行业务大楼位于广州市沿江西路与新堤三横路交界处的西北角,地理位置显赫,交通四通八达,商业繁茂,是广州市最为理想的商业办公中心,由于其紧靠珠江和爱群大厦这一文物建筑,其完成之时也将是广州风景建筑的组成之一。本工程设计楼高二十九层,地下室五层,基坑开挖深19.2m,是广州乃至全国最深的地下室基坑之一。加上本工程所处位置、地质状况和周围环境等各方面的条件,使本工程成为一个技术难度相当大的地下室工程。本工程占地面积2115m~2,其中地下室建筑面积9518.0m~2,施工场地基本为零,更为复杂的是基坑四周全部都是要特别保护的建筑物或马路及地下市政管线设施。施工环境平面如图所示:     

浅埋隧道开挖对超近距离高架桥桩基影响研究

为了研究浅埋隧道开挖对既有超近距离桥梁桩基的影响,采用有限元法,结合典型工程实例,建模并分析隧道开挖对桩基受力变形特性的影响规律。结果表明:在隧道与近距离既有桩基之间设置搅拌桩,可有效降低隧道施工对桩基内力与位移的影响。顶管隧道开挖形成临空面以上覆土厚度小,自稳能力较差引起较大地层沉降,故桩基顶部侧向移动最大,而非在隧道埋深处。与实测值的对比表明文中提出的建模计算方法具备有效性。     

盾构隧道下穿深圳滨海大道地表沉降监测与控制

以深圳地铁二号线后—科盾构区间下穿深圳滨海大道为例,利用有限差分软件FLAC3D对隧道开挖进行数值模拟预测,通过模拟预测的结果对引起地表沉降的隧道开挖变形和开挖应力场进行分析,提出严格控制土舱平衡压力和盾构推进速度、加强对盾构掘进姿态的控制、严格控制注浆压力和注浆量等措施。对滨海大道上布置的2个点位沉降观测断面表明,地表沉降各项指标均在理想的控制范围内,并得出地表累计沉降最大值均发生在中轴纵线,且距盾构隧道中线最远的点累计沉降量最小等沉降规律。     

超长超大面积混凝土结构裂缝控制技术

广东奥林匹克体育场工程形体庞大,地下室底板和看台楼层均为超长、超大面积混凝土结构,其裂缝控制成为施工的重点与难点。通过大量试验确定低收缩率的高性能混凝土配合比,并确定底板分块与浇筑时间间隔,应用测温技术指导混凝土动态养护,发展了对超长超大面积混凝土结构的裂缝控制技术,钢筋混凝土结构未出现有害裂缝。     

广东省工商银行大楼深基坑围护结构的设计与施工

本文介绍了广东省工商银行大楼 6层地下室的 2 0 3m深基坑围护结构的设计与施工方法 ,并通过对整个施工全过程的信息化监测 ,利用反馈的信息对原设计进行不断的优化 ,使之达到最佳的安全与经济效果     

专业化施工企业的集控管理

集控管理是企业为实现效益的最大化,通过精简层级、提升效率等手段,对人、财、物等资源进行集中控制的管理模式。集控管理是华隧建设根据战略定位和专业化施工特点,经过科学的反复论证而实施的符合华隧建设实际的管理战略。"集"就是集中资源优势,通过对公司人力资源、资金、材料设备等重要资源的集中、统一管理和调配,     

盾构密闭始发及到达装置的节能应用效益

以广州地铁建设中盾构到达施工作为研究对象,对2种盾构到达施工工法的能耗进行估算,并进行对比分析,结果表明采用新技术、新工艺、可循环利用钢结构是降低建筑建造能耗的有效途径.