基于PHA与LEC对煤矿提升运输系统的安全性分析

阐述PHA与LEC评价法,并将二者相结合应用到煤矿提升运输系统评价中,查找该系统中的危险源,提出整改措施,为减少事故发生的概率,确保煤矿提升运输的安全提供依据。     

瓦斯含量的灰关联分析及预测

本文利用灰色系统理论对影响煤层瓦斯含量的因素进行了关联分析，找出了主要影响因素和次要因素，并利用GM（1，N）灰色预测模型对煤层瓦斯含量进行了多因素影响下的系统预测。     

平煤六矿职业安全健康管理信息系统开发初探

职业安全健康管理体系是近期兴趣的一种安全管理模式,对生产条件恶劣的煤炭系统而言,是提高安全生产的有效方法之一。在建立职业安全健康管理体系的同时,如何开发适应该体系的信息系统是当前进行该体系建设的煤矿面临的急需解决的问题。作者就此问题进行了初步探讨。     

城市防灾规划与综合减灾初探

随着城市化进程的加快和城市人口的急剧膨胀,各种灾害事故发生的频度和速度迅速增加,城市安全倍受关注。在分析综合减灾现状的基础上,提出了城市防灾规划对城市防灾的作用,阐明了城市综合防灾和城市防灾规划应有机结合。     

短期噪声暴露对作业人员注意力的影响研究

综采工作面噪声污染对作业人员的身心健康和作业安全绩效都能造成严重影响,为了研究短期噪声暴露对作业人员注意力的影响,利用舒尔特方格,运用人因工程学、环境学、生理学、实验心理学和行为学的相关知识进行试验。通过对噪声等级和噪声暴露时间量化研究,分析噪声等级和噪声暴露时间对作业人员注意力的影响,并建立相应的回归模型。结果表明:(1)噪声等级和噪声暴露时间对作业人员的注意力都能产生显著性影响。(2)噪声刺激导致作业人员的注意力集中程度降低。(3)当噪声等级小于95 dB时,噪声等级是影响作业人员注意力的主要因素;当噪声等级大于95 dB时,噪声暴露时间是主要影响因素。     

利用图析法分析平一矿事故

<正> 一、问题的提出 在以往的事故分析中,由于传统的安全管理基本上是安全与生产脱节、事后追查处理,而忽视为安全生产创造物质条件,安全工作主要采取表面检查手段,凭经验和直观的感觉处理安全问题,而不是从根本上预防为主和全面综合信息、系统分析、找出隐患规律。因而它是一个不完善的、治表的方法。它已经不能有效地控制事故和使事故大幅度降低,不能为安全管理人员提供决策依据和可靠信息,也不     

Human Error Model and Definition of Human Reliability

目的给出人为差错模式并确定其可靠度;提出防止人为差错的安全对策．方法将人系统视为可修的“马氏”系统,并基于马尔柯夫方法进行推证和实际计算．结果人为差错是导致事故发生的主要原因,并以不同的方式出现．在作业过程中存在着正常和差错两种状态,其状态转移过程为马尔柯夫过程．人的行为可靠度随工作时间的延续而下降．结论将人为差错以量的形式来描述,这对研究人与事故的关系具有一定的理论指导意义,同时有助于防止事故的发生和提高系统的安全性     

铝电解槽焙烧与启动过程中的危险源辨识与评价

铝电解槽投产要经过焙烧与启动过程,此过程中危险源多,员工极易受到粉尘、毒气、高温、噪声的危害,并存在机械伤害、坠落、灼伤、触电、车辆伤害等隐患.本文对焙烧与启动过程中的危险源进行辨识,并用预先危险分析法对其进行评价,提出了具体的安全防范措施.     

瓦斯爆炸事故树模糊数学分析法研究

在计算瓦斯爆炸事故概率时 ,针对传统事故树分析中 ,对不精确事件不能够得到有效地处理 ,本文运用模糊概率的相关知识结合事故树来进行行之有效的处理。这无疑将使得对矿山瓦斯爆炸事故的概率计算更可靠和准确 ,同时也使得传统的事故树分析法得以有效地发展和延伸     

浅析城市交通拥挤现象及解决方法

随着城市化进程的加快,城市交通需求量急剧增加,交通拥挤已成为我国大中城市的普遍问题。交通拥挤不仅造成了城市巨大的经济损失,而且影响了居民的生活质量,可以说交通拥挤已成为制约城市经济发展的瓶颈。文章在分析我国城市道路交通拥挤的原因的基础上,提出了解决城市交通拥挤的措施。