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通过有限元计算方法，数值计算分析了多板系统情况下混凝土刚性路面板在轮载作用下的最大拉应力、路面拉缝的挠度传递能力以及最大挠度变形，数值计算结果表明与混凝土刚性路面的实际使用中的破损情况和所产生的路面病害是一致的。 相似文献
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随着国民经济的发展，高速公路建设得到了前所未有的发展，也给岩土工程的发展带来了有利的机遇，对高速公路建设涉及的几个岩土工程问题，（1）特殊土路基，（2）路基强度及其影响因素，（3）地质灾害预测与防治，（4）路基保护与水土保持，（5）土工新材料，新技术等进行了简要评述，提出了值得进一步探索的问题。 相似文献
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