分析力学基本微分原理在刚体系统动力学中的应用

本文试图把分析力学中已经发展成熟的基本方法应用于刚体系统动力学的研究。首先给出三类空间(坐标空间,速度空间和加速度空间)中刚体虚位移的定义,在此基础上,把分析力学的三个基本微分原理(D'Alembert—Lagrange原理,Bertrand—Jourdain原理和Gauss原理推广到适用于刚体系统、对有非线性非完整约束的刚体系统,应用Bertand—Jourdain原理推广了Wittenburg方程。应用Gauss原理,推导出有二阶非线性非完整约束的刚体系统运动方程。     

X195型柴油机平衡系统的改进

本文分析了X195型柴油机振动较大的原因在于平衡系统的参数选择不够合理,提出了改进方案。实验验证结果表明,改进方案确实减小了振动。为了明确显示改进方案的优点,我们引入合振幅向量的概念。     

加速度空间非完整系统的新型Appell方程

将二阶非完整系统置于加速度空间“3N”中来研究,使其成为该空间的“完整系统”.引入“广义虚速度”概念,从广义的 Jourda 原理推出二阶非完整系统的新型 APPELL 方程.该方程形式简洁,便于应用.     

关于“节能内燃机产品”的可靠性和寿命问题

本文首先分析了可靠性和寿命两个基本概念,并给出“节能寿命”的定义和相应的计算公式。分析了“节能寿命”的控制基线值,给出了“节能系数”的概念。从可靠性工程的观点出发,讨论了批量产品“节能寿命”的估算方法;从系统工程的观点出发,指出了提高“节能内燃机产”可靠性的途径。