永磁同步电动机系统建模仿真及性能分析

介绍了基于Simplorer仿真软件的永磁同步电动机系统建模仿真，详细分析了SVPWM的原理及运用状态机实现SVPWM的方法，以一台高速永磁同步电动机为例，给出了仿真结果，并对仿真结果进行了分析。     

基于DSP的SVPWM快速算法研究

提出一种易于与矢量控制算法接口的SVPWM快速算法.推导了各空间矢量作用时间与α-β坐标系下电压分量的线性矩阵关系表达式,无需在线计算三角函数,只需简单的四则运算即可实现SVPWM.实验结果证明了该算法的正确性和有效性.     

采用SVPWM的永磁同步电动机系统建模与仿真

为了兼顾永磁同步电动机的成本和控制性能,在分析永磁同步电动机数学模型的基础上,基于Matlab/Simulink建立了永磁同步电动机磁场定向控制系统仿真模型。重点阐述了电压空间矢量脉宽调制(SVPWM)的原理及算法,给出了利用Simulink的实现方法。该模型较之以往论文给出的滞环电流控制型永磁同步电动机系统更具有普遍性和实用性。仿真结果证明了该模型的有效性,并验证了其他控制算法,为永磁同步电动机系统的设计和调试提供了思路。     

经济型调速系统电路结构

本文介绍了由16位单片机80C196KC和专用PWM集成电路SA8282为控制器、IGBT为功率开关以及EXB841为驱动环节的交直交变频调速系统。该系统通过软件和硬件结合的方式实现恒定V/f的SPWM控制,通过电流检测实现三级过流保护。长时间运行结果表明系统的硬件、软件设计合理,并且具有结构简单、通用性强、可靠性高以及噪声低等特点。     

电感储能与充磁线圈的能量转换

为了提高电感储能的功率脉冲电源向充磁线圈负载放电的转换效率，从电感之间能量交换的原理入手，分析了影响系统转换效率的因素，推导了负载线圈电感的表达式；并据此给出了转换效率与负载线圈匝数之间的关系与特性曲线。研究结果为电感储能的充磁机负载匹配提供依据．     

双层印制板自动布线总体分析方法

本文以单层印制板布线总体分析方法为基础,结合双层印制板布线的特点,经过合理的化简与改进,提出了一种新的双层印制板自动布线的总体分析方法。本文方法具有布通率高,通道孔少等优点。     

用CCD实现调焦的电控系统研究

本文集中论述了采用CCD作光电转换器件,并利用计算机进行控制的自动调焦装置电控系统的设计思想、工作原理及误差分析。