车身冲压模具磨损特性试验机的误差模型与分析

为了选择合适的模具材料和预测修模极限以改善先进高强钢冲压生产情况,设计研制磨损特性试验机,并研究试验机磨损高度的测量误差问题。首先,介绍试验机的组成与测量原理;然后,分析测量过程中存在的误差源,对装配关系进行矢量环描述,使用直接线性化方法建立误差分析模型,通过敏感性分析确定了影响测量精度的重要因素,并通过3组试验进行验证;最后根据模型和试验提出一些改进措施。     

某型机载吊舱散热底板冷却效果分析研究

本文介绍了某型机载吊舱底板作为电子设备发热元件散热器冷却效果的分析研究。采用CFD仿真软件对吊舱散热底板中的流场进行了分析,得出不同工况下散热器流道内的风速;采用ICEPAK软件对散热模型进行了仿真计算,对散热方案的可行性进行了详细的分析;并最终通过试验验证。     

井下巡检无人机系统设计及定位与避障技术

矿井环境无GPS、空间狭窄且光照条件差,无人机在该环境下的飞行面临很多挑战.针对无人机井下巡检作业这一特殊应用场景,设计了能够自主定位和避障的无人机系统.该无人机系统基于激光SLAM实现同步定位,由激光点云生成的八叉树地图构建了飞行安全通道,并优化无人机的飞行路径,再通过最小化加速度优化指标,将路径点生成为光滑平缓的飞行轨迹.无人机飞行过程中能实时进行碰撞检测,并根据安全通道和当前障碍物信息调整路径点,实现自主避障.     

利用ANSYS分析卡盘盘体模态与频率响应

为了解决高速工况下卡盘的共振问题,建立了高转速工况下卡盘盘体模态分析的具体理论模型,利用ANSYS软件对卡盘盘体10阶固有频率做了模态分析与频率响应分析。最后,给出了共振相关的结论。     

表面贴装关键技术综述

通过对表面贴装技术（Surface Mount Technology,简称SMT）发展状况的分析。归纳出SMT设备的关键技术。作者认为通过建立高性能表面贴装智能控制体系结构和控制方法能够解决信息产业SMT领域对表面贴装高速化，高精度化，智能化，柔性化的性能需求，并提出模块组合，功能分离，结构开放，高效柔性的表面贴装设备结构。通过对关键技术做进一步研究，可为表面贴装装备的开发和产品化提供理论和实际依据。     

SuperVGA图形卡的BMP文件的快速显示

本文研究了三种最常用的ＳｕｐｅｒＶＧＡ图形卡ＴＶＧＡ，ＰＶＧＡ，曾氏（Ｔｓｅｎｇ）ＳｕｐｅｒＶＧＡ的分页映射机制及其在高分辨率下的１６色和２５６色ＢＭＰ图像文件的ＶＲＡＭ直接存取显示问题，并提供了ＤＯＳ环境下快速显示ＢＭＰ图像文件的方法。     

基于C&R_BR的拖网绞机集成推理研究

以拖网绞机为研究对象,提出并研究了基于网络的C&R_BR集成推理技术.通过对CBR和RBR的分析,提出C&R_BR的适用范围,讨论了C&R_BD和常规经验设计之间的关系;研究了基于网络的拖网绞机C&R_BR集成推理求解模型,并对其若干关键技术进行深入剖析;提出了考虑语境变量时的实例特征和检索模型,以及基于规则推理的实例改写.     

贴片机系统中贴装头位置图像校准研究

贴装头位置校准是贴片机中元件贴装前关键的一步 ,目的是通过上照视觉系统检测贴装头中心以使其与之同心 ,从而保证元件贴装精度。研究出一种采用绕贴装头中心旋转、并等角度分布于圆周上的多幅图像信息 ,根据正多边形几心合一的特点 ,把贴装头中心定位到亚像素级精度 ,实现了高精度贴装头位置校准 ,同时分析了机械传动系统精度对校准过程的影响。     

自动生成有限元网格的集合分类算法

提出了一种新的有限元网格自动划分算法:1.把密度可变的矩形网格样板叠加在需进行网格划分的物体上,利用新的边界搜索方法来确定边界网格;2.对边界网格与物体求交集,对该交集进行集合分类;3.进行边界网格交集分解,得到合法的有限元边界网格,内部网格和分解后的合法边界网格,从而构成全部有限元网格。新法计算效率高,可解问题域宽,便于实施。该法已用C语言在Vax-Ⅱ计算机和IBM-PC机上实现。     

二维自适应有限元网格生成

自适应有限元网格生成是基于误差估计，自动进行有限元网格优化的一种策略。本文提出了一种基于单元误差估计的二维自适应有限元网格生成算法，并讨论了其实现过程。