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《新能源汽车概论》课程作为一门新能源汽车科普性入门课程,已成为各高校车辆工程专业必修课程之一。本文通过对《新能源汽车概论》课程教学大纲与教学模式进行深入探索与研究,归纳总结出一种适合本课程的混合式教学模式。通过初步实践发现这种混合式教学模式能够有效提高本课程中学生学习的积极性与课堂教学质量。
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2.
在建立几何模型和有限元模型基础上,分析了典型工况下某电动车车架的应力和变形情况;同时通过模态分析,分析了低阶模态下车架的固有频率和振型。分析结果说明,该电动车车架具有一定的安全裕度,并且车架的低阶固有频率处于非共振频率内,具有较好的动态振动特性。
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3.
课程思政、全方位育人是高等教育的重要任务,专业课教学在全面育人过程中具有重要性和优势,以汽车相关专业课在教学过程中的思政实践为切入点,探索如何促进学生职业道德的形成,从而提高学生的综合素质和就业能力。
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