淮河安徽段河道特性及河床演变

淮河安徽段历来是淮河治理的重点和难点。本文根据多年实测资料,分析了本河段的来水来沙条件、河道基本特性及冲淤规律。初步分析了人工采砂对河床演变的影响,为加强淮河安徽段的河道管理提供参考。     

茨淮新河泥沙淤积问题初探

一、概况(一)工程概况茨淮新河工程是一项综合利用的大型河道工程,是我国建国后兴建的工程规模最大的、世界上较长的人工新河。该新河以安徽省阜阳县茨河铺西北处的颖河河段为进口,穿过阜阳、利辛、凤台、淮南和怀远五县(市),于安徽省怀远县荆山峡南入淮河,全长134.2km,     

流体力学数学模型及在治淮工程的应用前景

由于电子计算机和计算技术的迅速发展,近年来流体力学数学模型在国内外得到越来越广泛的应用。当研究大范围的流体运动时,如以物理模型试验的方法进行研究,由于受到模型相似律的限制,模型尺寸需要很大,模型试验费用很高。而数学模型可以按原型尺度进行计算,因而没有比尺方面的问题。另外,数学模型中可以很方便地引入风力和柯氏力的影响,而在物理模型中则很难加以模拟。数学模型在水力学中应用很广,下面仅介绍与治河工程有关的几项应用。     

新型流速传感器及其流速数据采集系统

新型流速传感器采用红外调制电路以克服环境光对流速测量的影响，流速数据采集系统的采用工业化脉冲计数模块，因此，该系统具有较好的稳定性和可靠性，且成本低，配置方便。     

差动式尾水调节系统数学模型

尾水测控系统是非恒定流水力模型自动测控系统的重要组成部分。采用新型差动式尾门进行尾水调节,具有精度高、稳定性好等优点,在淮河干流多个防洪模型中得到成功应用。在实测资料的基础上,本文采用数学模型法,对系统性能指标和稳定性进行分析,为差动式尾门在河工模型试验中推广使用提供了理论依据。     

淮河中游蚌埠闸至老子山段断面法冲淤变化分析

根据河道实测资料,采用断面法分析淮河中游蚌埠闸至老子山段冲淤变化情况。结果表明,蚌埠闸至洪山头间的河道段,主槽在1971年—2001年间均呈冲刷状态,其中1983年-1992年间冲刷幅度最大,造成主槽冲刷下切的原因有自然冲刷和人工采砂两个因素。滩地在1971年-1992年间呈淤积状态,1992年—2001年间趋于稳定;洪山头至老子山间的入湖河口段,主槽和滩地在1992年—2001年间均呈淤积状态。     

电磁流量测控系统在大型水力模型试验中应用的改进与特性分析

对由电磁流量计与电动执行阀组成的入流控制系统的传统控制方式进行了改进。对该系统的实际测控效果和动态性能指标进行了试验研究和理论探讨，并与数字化量水堰组成的入流控制系统作了相应的对比分析。     

水电站水锤数值计算

水锤计算是水电站水力过渡过程计算的重要内容,本文采用特征线方法,建立了水锤计算的特征差分格式。分析了串联管道、分岔管道、阀门和各种调压室的边界条件,着重讨论了水轮机组的边界条件和计算方法。由此编制的计算程序可适用于各种常规机组和水泵水轮机组(抽水蓄能电站)水锤计算,还可直接应用于泵站停泵水锤计算。     

数字化量水堰流量调节设备水力设计

增加了自动调节设备后，量水堰可以实现非恒定流流量的控制，调节设备水力涉及活动闸门高度和宽度的确定，螺丝杆长度和螺距的确定，固定挡水板顶部高程和电机安装高度的确定等。