轮胎硫化循环水压力控制

介绍了采用主管路直接调节取代旁路调节的方法，控制轮胎硫化循环水的压力，以满足工艺要求，且节能效果显著。     

硫化供水水泵负荷平衡控制

为控制硫化供水压力波动范围．开始采用2台同型号水泵单独变频控制方式。实验后，在某种情况下易造成1台水泵汽化。后改用负荷平衡控制方案，使系统有自动、手动、半自动3种运行方式，备用泵可以自动根据负荷启停，也可手动启停。经过年多的运行．压力控制理想．减轻了工人劳动强度。并对系统操作中应注意的几个问题进行了说明。     

S型纤维四辊压延机组速度调节系统的改进

介绍了我厂采用数字式直流调速器，对我国第一台仿照德国的S型四辊压延机组速度调节系统进行技术改造的经验，可供国内其它轮胎制造企业参考。     

风神轮胎高温循环水泵腐蚀现象研究

硫化是轮胎生产工艺中极其重要的一个环节,高压过热水的供给对硫化至关重要,高温循环水泵的稳定运行则是最基本的保障,但在实际生产过程中水泵却极易发生腐蚀造成系统不稳定。本文对风神轮胎股份有限公司的现场高温水泵叶片腐蚀情况和水质进行了研究,通过伯努利方程等对高温循环水泵汽蚀现象进行了定性分析,提出采用PID算法控制除氧器水压来减小或避免叶片腐蚀的发生。     

S型纤维四辊压延机组速度调节系统的改进

介绍了我厂采用数字式直流调速器,对我国第一台仿造德国的S 型四辊压延机组速度调节系统进行技术改造的经验,可供国内其它轮胎制造企业参考。