深部松软煤层钻孔孔周煤体变形产渣特征研究

针对煤矿井下高瓦斯软煤顺层长钻孔排渣困难、成孔率低、施工困难等问题,通过数值模拟实验研究了井下深部软煤体变形破坏特征,分析了顺层长钻孔孔周松软煤体变形特征及应力变化,以揭示顺层长钻孔孔周松软煤体变形产渣规律。研究表明:深部高瓦斯软煤顺层钻孔孔周煤体的应力平衡临界条件破坏后将发生大体积突然垮落;钻孔水平最大变形位移为1.22mm,垂直方向最大变形位移为10.7mm;径向孔周煤体垂向变形呈现逐渐减小趋势,且垂向变形明显大于钻孔水平变形。在水平方向上,钻孔孔周煤体应力分布呈现先增大再逐渐减小的变化规律,径向距离对水平应力分布的影响逐渐减小;随着径向距离的增加,钻孔孔周煤体应力分布逐渐降低,钻孔孔壁处煤体的应力出现最大值,且垂直方向处应力值最大。     

软岩巷道的几种支护方式

归纳了四种不同类型的软岩巷道的变形破坏和相应的支护方式，对煤矿软岩巷道工程施工有一定的指导意义。     

肥田煤矿合理采掘部署调整

针对肥田煤矿一分区首采层瓦斯治理难度大,掘进困难,区域防突措施不合理等问题,通过对开采层序及区域防突措施的合理论证,将首采层由原来的6#煤层调整为16#煤层,开采程序调整为"组间上行、组内下行"的方式,首采层的掘进工作面采取穿层钻孔预抽煤巷条带煤层瓦斯、采煤工作面采取顺层钻孔预抽采面条带煤层瓦斯的区域防突措施,经过调整,采掘部署趋向合理。     

下向测压孔封孔技术及运用

介绍了一种采用水泥浆和马丽散树脂材料分段对下向孔的封孔技术,通过在水城矿区那罗寨煤矿的现场实践,解决了下向孔测压的困难问题,取得了较好的应用效果,具有一定的推广价值。     

隔档式褶皱演化及其对煤与瓦斯突出灾害的影响

为了解水城矿区隔档式褶皱对该区域煤与瓦斯突出灾害影响问题,采用理论分析、现场考察等手段研究了水城矿区隔档式褶皱演化分析及其对煤与瓦斯突出灾害影响机理及特征.研究表明：水城矿区先期断裂存在及燕山期挤压力学作用形成了水城矿区隔档式褶皱,背斜区域造成煤层及瓦斯缺失,向斜区域煤层及瓦斯得以保存,隔档式褶皱形成过程中由于层间滑动、沿断裂滑动等造成了煤系地层破坏,形成了构造煤,挤压应力环境形成了瓦斯封闭系统,造成了瓦斯富集,越靠近向斜轴部,煤与瓦斯突出次数越多,灾害越严重.     

不同孔间距抽采孔对深孔预裂爆破增透效果影响研究

为了研究不同孔间距抽采孔对深孔预裂爆破效果的影响,利用ANSYS有限元模拟软件,建立深孔预裂爆破影响范围物理模型,设计5种工况探讨不同孔间距抽采孔对深孔预裂爆破的影响效果;研究了不同孔间距抽采孔对爆破裂隙的扩展形态的影响,分析了抽采孔内壁质点位移及振动速度,最终确定合理的孔间距。模拟结果表明:孔间距为4 m时爆生主裂纹会贯穿经过抽采孔,抽采孔可能会出现塌孔现象。3~7 m的孔间距区间,随着孔间距的增大,抽采孔对煤体爆生裂纹的影响逐渐削弱;孔间距虽然对裂隙整体走势产生影响,但对于煤层整体的增透效果并未产生明显差异;确定深孔预裂爆破的预裂孔与抽采孔的最佳间距为5 m。     

下向穿松软煤层涌水钻孔测压技术研究

结合那罗寨煤矿实际情况,系统分析了采用下向孔测定13#煤层瓦斯压力存在的技术难点,在此基础上研究适用于下向穿松软煤层、易垮孔、涌水钻孔测压工艺技术,同时采用该技术进行了成功测压,该研究对今后类似条件下煤层瓦斯压力测定具有指导意义。     

公路隧道揭煤防突技术及实践

针对以往公路瓦斯隧道揭煤依据已过时的现状,为提高公路瓦斯隧道的揭煤安全性,本文介绍了一套基于新的《防治煤与瓦斯突出规定》的隧道揭煤防突技术体系,该体系以“区域防突措施先行,局部防突措施补充”为总体原则,将整个揭煤过程分为区域综合防突措施阶段、局部综合防突措施阶段和过煤门阶段,并介绍了每个阶段的具体工艺方法和操作要领,最后以发耳隧道M4煤层揭煤为例,详细地介绍了隧道揭煤的全过程的探煤、瓦斯预抽、效果评价、安全防护及通风监控等过程,对今后大断面公路隧道揭煤工作具有一定的借鉴意义。     

爆破参数对煤层深孔预裂爆破裂隙扩展的数值模拟研究

基于ANSYS有限元模拟软件,通过定义煤体爆破的裂隙扩展模型,建立深孔预裂爆破影响范围物理模型,计算不耦合系数、控制抽采孔等爆破参数条件下爆破裂隙的扩展形态。     

软岩巷道合理支护方式浅析

本文论述归纳了四种不同类型的软岩巷道的变形破坏机理和相应的合理的支护方式。对煤矿软岩巷道工程实践有着一定的指导意义。