基于红外热成像技术的车厢内部火灾预警研究

红外热成像技术是目前最为实用的火灾预警检测手段之一,可以有效提高列车车厢的运行安全。基于红外热像仪的原理及优点,结合动车组车厢较为狭长的特点,探讨红外探测器的镜头选择;提出了融合绝对温度和基于高度变化的火焰判定概率模型,提高了火焰检测的精度。在动车车组车厢环境中的测试验证了方法的有效性和稳定性,降低虚警。     

利用试验手段，寻找我厂混合污水的最佳处理条件

本文主要从加药量、温度及PH值三方面着手，探讨我公司混合污水的最佳处理条件。     

DF21型机车的微机重联控制系统

介绍了基于PLC的DF2 1型机车微机重联控制系统以及重联控制采用的通讯协议—协议宏 ,同时给出了重联控制的硬件配置和重联控制内容     

涂料工业发展通讯座谈

一九八一年一季度中国化工学会涂料学会举办一次涂料工业发展通讯座谈。一些涂料专家发表了书面谈话。现摘录部分于下,供参考。     

高速列车车载智能化系统总体设计

随着高速列车大规模的上线运营,如何保证在复杂多变环境下高速列车的安全运行,是目前高铁领域急需解决的问题,本为以高速列车为载体,在高速列车上应用物联网、传感网等关键技术,综合分析列车电磁干扰、恶劣环境及多物理干涉等因素对智能化设备集成影响,研究高速列车车载智能化系统,开展高速列车车载智能化系统总体设计,实现高速列车运行动态信息的实时感知、处理和在途预警,并将获取的信息传送到地面数据中心,并通过零部件试验、地面组合试验等验证系统结构及合理性,为实现评估与决策、运用与管理提供数据史撑。     

基于动力有限元的路基动力响应数值模拟分析

为了研究路基动力响应特性,本文基于动力有限元原理,采用考虑Rayleigh阻尼的空间三维非均质线弹性体系作为结构模型,通过Newmark法求解在FWD脉冲荷载作用下结构的动力响应,并用Fortran90语言编制了相应的正演计算程序,并与实测数据及大型有限元程序计算结果进行了对比与分析,结果表明：该程序计算结果与实际结果吻合较好,与ANSYS计算结果相近,具有较好的计算精度.     

Intelligent decision support system of operation-optimization in copper smelting converter

1　ＩＮＴＲＯＤＵＣＴＩＯＮＣｏｐｐｅｒｃｏｎｃｅｎｔｒａｔｅｉｓｓｍｅｌｔｅｄｉｎａｆｌａｓｈｆｕｒ ｎａｃｅ .Ｔｈｅｓｍｅｌｔｉｎｇｐｒｏｄｕｃｔｉｓｃｏｐｐｅｒｍａｔｔｅ .Ｔｈｅｍａｔｔｅｉｓｆｅｄｔｏｃｏｎｖｅｒｔｅｒ.Ｓｕｌｆｕｒａｎｄｉｒｏｎａｒ     

不断加快扬州建筑业发展步伐

1996年扬州建筑业在“八五”期间连续实现大步跨越的基础上，克服困难，继续保持了稳定发展，取得了可喜的成绩：一是经济总量继续保持在全省的领先地位。全市建筑业在杨泰分设后，总产值仍然突破百亿元大关，达到126．对亿元，名列全省同行业第二位。二是工程仓优继续保持在全国的先进行列。1996年，全市建筑业共创“鲁班奖勺个，并捧回了建筑业最高荣誉奖——“鲁班特别奖”。三是规模经营继续保持良好发展势头。1996年，全市产值亿元以上的建安企业达到37个，其中江苏建安公司产值达到14．M亿元，名列全省建安企业之首，并被建设部评为…     

基于Modbus通信协议的智能流量计的设计

为了Modbus现场总线通信协议在一种流量计上的实现,给出了该实现的第一步——原型机搭建的具体过程。系统采用了AVR单片机和RS-485通信总线,采用C语言进行开发,以软件工程所定义的开发流程,从需求分析、概要设计、详细设计和维护等方面对系统地实现进行了详细的描述。     

浅表地层缺陷的动力响应分析

为了研究空洞大小、位置、埋深及作用力位置偏移等因素对路基动力特性的影响,本文基于有限元动力分析原理,采用Fortran90语言编程对浅层地表下空洞缺陷模型在动荷载作用下动力反应进行了数值模拟,分别分析了空洞大小、位置、埋深及不同及作用力位置等因素对落锤式弯沉仪时程曲线的影响.研究表明:该方法具有一定的精度,可以为地层缺陷检测提供技术支持与参考.