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1.
拉伸试验是研究预制装配式外墙用纤维增强杆拉伸性能的基本方法,对纤维增强杆现有的拉伸性能试验方法进行改进,可以解决拉伸试验易出现的数据偏低或偏高、离散性大等问题,为装配式建筑工程的设计和验收提供理论依据。文章针对纤维增强杆的特性及拉伸试验时出现的问题,对拉伸实验的试件制作方法、试件初始横截面积的测定、试验夹具设计等进行改进,并对3组15个试件的拉伸试验试验结果进行分析。结果表明:采用钢套管和环氧树脂砂浆对杆件的夹具夹持端进行灌浆锚固制作拉伸试件,用设有横向肋纹的直角三角槽夹具装夹并进行拉伸,试件均为有效破坏,试验成功率为100%;采用排水法测定杆件的初始横截面积,设置拉伸速度自动提示切换的试验方案,拉伸强度和拉伸弹性模量最大相对误差均±20%,变异系数均0.1,其数据的离散性小。  相似文献   
2.
石墨烯在聚合物复合材料中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
石墨烯具有独特的结构和优异的性能,在改善聚合物的热性能、力学性能和电性能等方面具有很大的潜力,已成为聚合物复合材料研究的热点.本文在阐述石墨烯结构、特性及其制备方法的基础上,对石墨烯改性聚合物复合材料方面的研究进展进行了综述,并展望了石墨烯-聚合物复合材料的发展前景及研究方向.  相似文献   
3.
永磁同步电机闭环控制系统数字PI参数整定   总被引:2,自引:0,他引:2  
为了研究简单、准确的永磁同步电动机数字PI控制器参数整定方法;改进了常用的在连续域内整定PI参数的过程,采用了在w'域内进行参数设计的离散化方法,将采样时间和零阶保持器(ZOH)引起的相角滞后直接体现在设计过程中,具体研究内容为:首先建立系统各环节的数学模型,并得到闭环系统的离散模型框图;接着利用工程经验将时域性能指标转换成开环频域特征量,并在w'域内解析计算得到了PI控制器参数。整定过程采用先电流内环后转速外环的方式,仿真和实验发现利用该设计方法得到的结果满足设计要求,超调量小于5%,调节时间约1.92 s,研究表明该方法可以为永磁同步电动机数字PI控制器参数整定提供指导。  相似文献   
4.
公超  周海洋 《有线电视技术》2012,19(12):106-110
本文主要介绍了一种适用于EoC同轴宽带接入网的中继技术。该中继技术是对现有的ECAN(EPON over Coaxial Access Network)技术的进一步补充发展。简述了ECAN系统的结构组成,并重点阐述该有源中继技术的基础概念、实施体系和关键技术,并给出了中继器性能测试的系统测试结果。最后分析得出,ECAN有源中继技术在现有宽带同轴接入网中存在的必要性和优势所在。  相似文献   
5.
苯并噁嗪(BOZ)树脂作为一种新型的热固性PF(酚醛树脂),具有诸多优异性能,但其韧性和耐磨性较差。以AE-BMI(含烯丙基醚的双马来酰亚胺预聚体)为改性剂制备AE-BMI/BOZ改性树脂,并对其力学性能和摩擦性能进行了研究。结果表明:适量的AE-BMI对BOZ树脂具有明显的增韧增强作用,并且其耐磨性也明显提高;当w(AE-BMI)=15%时,AE-BMI/BOZ改性体系的弯曲强度(125.53 MPa)和冲击强度(11.57 kJ/m2)分别比纯BOZ体系提高了57%和60%,并且其摩擦因数(0.27)和磨损率[18.50×10-6mm3/(N.m)]分别比纯BOZ体系降低了15.6%和50.6%。  相似文献   
6.
陈文义  公超  刘峰 《硅谷》2014,(15):61-61
随着我国经济建设的快速发展,铁路运输系统所承担的责任与日俱增,长时间的运转对铁路线路设备造成了比较严重的影响,需要工务部门展开周期性的维修。然而实际工作中由于铁路运输受到经济生产活动影响,导致维修周期并不能按照制定预案准确执行,给铁路的正常运行带来了较为严重的安全隐患。因此需要在日常的维护工作中,充分运用机械化设备进行有效的检测维修,保障铁路安全有序运行。  相似文献   
7.
石墨烯的表面改性及其在摩擦领域中的应用   总被引:4,自引:2,他引:2  
在介绍石墨烯特点的基础上,综述了石墨烯表面改性的研究情况,包括有机小分子及聚合物改性、无机改性以及元素掺杂等,同时总结了石墨烯在摩擦领域中的应用,如作为润滑油添加剂,制备纳米复合材料,制备润滑膜等,并展望了其在该领域中未来的研究方向。  相似文献   
8.
本文主要分析了滨州广电如何利用生产商开发的基于SNMP协议的HFC网络管理系统来对网络设备进行监控和管理,对网络设备故障的及时预警、查找、处理起到重要作用,转被动抢修为主动防御。保证了系统的稳定运行,为安全播出提供了强有力的保障。  相似文献   
9.
10.
采用弱磁控制方法使电动汽车永磁同步电机高速运行时,若过压、过流等故障发生,控制器迅速发出关断晶体管的控制信号,此时,由于电机高转速产生的等效电动势高于电池电压,电流通过逆变器中的6个续流二极管所构成的不可控整流桥流入电池,导致电机驱动系统处于不可控发电运行状态。首先,建立了系统的数学模型;然后,通过理论分析将不可控发电过程分为晶体管关断、二极管续流以及导通、稳态不可控发电3个阶段,并得到了晶体管与二极管在不可控发电瞬间的开通关断规律;分析中发现,稳态不可控发电过程具有电流大、时间较长的缺点,故提出了基于模糊控制的系统优化保护策略,从而减小该过程造成的危害;最后,通过仿真和实验深入研究了不可控发电过程,验证了优化策略的有效性。  相似文献   
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