DDF分解炉脱硝系统的应用与分析

<正>我公司于2012年承建意大利水泥集团的保加利亚DEV项目,熟料产能为4 000t/d,经过2年多的施工建设与生产调试,于2014年10月点火投产,并于2015年7月获得业主颁发的PAC证书,各项指标均达到合同要求。尤其是本项目的窑尾脱硝系统具有一定代表性,在此将该系统在生产中遇到的问题作总结与分析。1项目信息DEV项目烧成系统要求能够满足使用石油焦、原煤和天然气作为燃料,同时要求分解炉能够适应不     

窑尾预热器车间SmartPlant3D工艺设计总结

本文总结了应用Smart Plant3D进行窑尾预热器车间设计的基本过程及相关注意点,简单分析了应用Smart Plant3D设计所带来设计周期、结构查返方式、各专业协作模式变化及Smart Plant3D在水泥行业推广应用所面临的几点问题。     

夜视图像局部颜色传递算法

针对基于全局统计信息颜色传递过程中存在的染色效果不能很好保持图像色彩的自然性,局部区域颜色与真实场景的颜色不符、目标变淡的问题,提出一种夜视图像局部颜色传递算法。首先,采用稀疏表示的方法对红外与微光图像融合;其次,对得到的融合图像进行非线性扩散,扩散结果采用核模糊均值聚类算法进行图像分割;然后,在YCbCr颜色空间对红外与微光图像块进行颜色传递;最后,把得到的彩色图像块组合成一幅图像,随后用得到的灰度融合图像来表征YCbCr空间的Y通道。实验结果表明,文中算法得到的彩色图像更加自然、真实。     

基于颜色传递和对比度增强的夜视图像彩色融合

针对基于颜色传递夜视图像彩色融合算法存在的热目标不突出问题,提出一种基于颜色传递和对比度增强的彩色融合算法。该算法首先利用非线性扩散和迭代阈值分割方法提取出图像中的热目标,然后在HSI颜色空间利用热目标和灰度融合图像对颜色传递得到的初步彩色融合图像进行调整,接着将处理结果变换回RGB颜色空间,得到最终的融合图像。实验结果表明,利用该算法得到的融合图像不仅与人眼视觉感知习惯一致,而且显著增强了目标与背景的对比度,从而有效提高了目标的可探测性。     

水泥厂SP3D设计中设备模型的构建

在SP3D中辅机设备一般利用SE构建参数化设备模型,导入服务器,在设计中根据厂家资料调节模型参数;主机设备一般将由.asm文件转化成的.sat文件导入服务器直接用于设计。SE参数化模型在设计中外形可调,可以重复利用能满足设计中辅机设备型号不一、数量大的特点;非参数化.sat模型适用于数量少对设计质量影响巨大的主机设备。两种方法综合运用基本可以实现水泥厂SP3D三维设计中设备模型的构建。     

水泥厂数字化设计中的几点思考

数字化设计是数字化技术在设计中的应用。数字化设计的目的是打破信息孤岛，实现设计信息全寿命周期共享，同时实现对象的可视化。水泥行业不少设计单位在近十年来加大对数字化的重视程度，取得了一些成果。但纵观近几年水泥行业数字化设计出现的应用亮点创意乏善可陈，为项目带来的增值也大多不及投入。市场变得越来越理性，探讨数字化设计真实价值的声音渐渐多了起来。水泥行业要怎么发展数字化设计才能为行业的发展带来真实的价值。作者总结了目前不少单位数字化设计中数据、模型、组织架构存在的问题，阐述了数字化设计发展方向。     

一种基于稀疏表示的红外与微光图像的融合方法

根据人类视觉系统及信号的过完备稀疏表示理论,提出了一种基于稀疏表示的红外与微光图像融合算法。该方法首先把图像分割成部分重叠的图像块,由正交匹配追踪算法完成图像块的稀疏分解;然后采用最大值融合准则选择融合系数并完成图像块的重构,得到融合结果图像。实验结果表明,本文算法的融合效果优于小波变换法、Laplacian塔型方法以及PCA方法等传统融合方法。     

Navisworks碰撞检查在水泥工艺设计中的应用

随着数字化时代的来临，我公司已运用SmartPlant 3D（以下简称SP 3D）三维设计软件进行了水泥厂工艺设计，但由于此软件目前计算方面的局限性导致结构专业不能同步使用此软件设计。目前我公司运用Navisworks三维设计软件把不同格式的三维模型整合到一个平台上来，并运用其“Clash Detective”工具进行模型的碰撞检查，通过此方式进行碰撞检查可以提高工作效率和质量，降低了人为因素造成的误查、漏查等错误风险，从而缩短项目设计周期，本文以预热器车间碰撞检查为例进行阐述。