水基电解质隔膜流延法制备与性能研究

因为水基电解质隔膜流延法制备具有高效、低成本、低污染等优点，故提出了一种以流延机制备电解质隔膜工艺过程，主要针对以α-LiAlO2为粉料，蒸馏水和聚乙烯醇（PVA）的混合溶液为黏结剂，通过流延机流延制备大面积高强度环保型的水基电解质隔膜，并对隔膜和电池性能进行了测试。结果表明:所制备水基隔膜平均孔径为0.217 μm，孔隙率为61.63%，通过组装1.5 kW电堆进行实验验证，0.7 V恒电压下放电最大功率在1.718 kW，比设定值1.5 kW超过13%，功率稳定输出在1.5 kW运行超过了900 h。该研究为后期大功率熔融碳酸盐燃料电池研发奠定基础。     

金属橡胶的刚度特性和阻尼试验研究

基于金属橡胶内部微元螺旋卷结构,并以弹簧理论建立其力学模型,分析了在螺旋卷之间不同接触("未接触、滑动、压缩")形式下的刚度公式并解释载荷作用下刚度曲线不同阶段的特性。基于金属橡胶的非线性对阻尼进行计算,通过试验研究金属橡胶构件的密度、厚度对静态刚度曲线不同阶段的影响,及在不同振幅、频率下比阻尼随密度和厚度的变化规律,为金属橡胶的设计及工程应用有重要的指导意义。     

动能穿甲弹用钨合金绝热剪切带的研究进展

介绍绝热剪切带(ASBs)的萌生条件,着重从细观结构、外部条件以及细晶化3个方面阐述钨合金ASBs易受性的研究进展,并对穿甲弹用钨合金的未来发展进行展望。     

CO_2对钯复合膜透氢性能影响

采用化学镀方法在陶瓷管上制备了钯复合膜,研究了超薄钯复合膜(2mm)在分离CO_2/H_2混合气的透氢性能,分析了原料气流速、温度、压力等对透氢性能的影响,并对CO_2/H_2分离中形成的积碳进行了表征。结果表明:623K以下,CO_2吸附是影响透氢性能的主要原因,而723K以上,CO、H_2O和积碳的影响是主要因素;原料流速越高,CO_2/H_2反应越弱,当流速为2 000 mL/min以上时,CO_2/H_2的转化率很低;合适的CO_2/H_2分离温度范围为623～723 K,723 K以上CO_2/H_2反应较强,而623 K以下钯膜透氢量太低;原料侧压力越大,CO_2/H_2的转化率越高;经过CO_2/H_2分离实验后,钯膜上生成了表面碳、碳化钯、聚集碳及石墨碳。     

0Cr25Ni7Mo4N双相不锈钢高温热塑性及组织演变

采用热拉伸实验研究了两种不同元素(O、N)含量的双相不锈钢0Cr25Ni7Mo4N在1 000~1 200℃范围内、1s-1应变速率条件下的热变形行为。利用光学显微镜(OM)、扫描电镜(SEM)和透射电镜(TEM)观察并分析了实验钢的组织和夹杂物。结果表明,经铝和硅铁脱氧后的实验钢热塑性良好,而未经脱氧的高O、N含量的实验钢在1 150℃以上才具有良好塑性,故双相不锈钢0Cr25Ni7Mo4N的热加工过程中应该控制温度在1 150℃以上;热加工过程中实验钢以铁素体的动态回复和奥氏体的动态再结晶为主要软化机制;高O、N含量钢中,在相界析出的含铬的氧化物夹杂引起的相界结合强度降低,及高温加工中不恰当的两相比例,是其热塑性较低的主要原因。     

熔融碳酸盐燃料电池堆开发及其性能试验

针对大面积熔融碳酸盐燃料电池及其大功率电堆本体开发过程中关键材料的制备以及匹配特性难题，开发了大面积熔融碳酸盐燃料电池隔膜和电极的制备方法，提出了10 kW级熔融碳酸盐燃料电池堆的组装与测试运行方法。组装并运行了120节、每节电池有效面积为0.2 m²的10 kW级MCFC电堆，恒电压放电测试中，最大输出功率达16.51 kW,电流密度大于95 mA/cm²。通过多次试验研究与分析，获得了一种有效的在线评价MCFC电解质隔膜焙烧效果的方法，使熔融碳酸盐燃料电池本体中隔膜、电极以及熔盐电解质三者形成良好的匹配，对提高MCFC电池堆组装成功率与长周期的运行寿命具有重要指导意义。电池堆本体开发及性能测试方法，将为后续更大功率的熔融碳酸盐燃料电池发电系统的开发提供有效的理论与试验指导，对推动MCFC的商业化示范推广等具有重要的意义。