管段参数对供热管网流动传热特性影响研究

针对热电联产中供热管网能量损失问题,根据供热管道温度压力耦合计算模型,采用编程计算的方法,采用不同入口温度、入口压力、流量、管道直径,探究管道各项参数对蒸汽运输中能量损耗的影响.研究结果表明:管道入口温度升高会使工质与外部环境温差增大从而使能量损失增多且会使蒸汽的动力黏度变化导致压损增多;入口压力增大时会导致工质摩擦力...     

福清核电站＃1机组二回路水压试验水质要求与处理

核电站二回路水压试验是对蒸汽发生器二次侧管板的严密性及相关系统耐压性的验证,水压试验对水温和水质有严格的要求。介绍了福清核电站＃1机组二回路水压试验内容及试验用水的要求,探讨了水质调节措施,提出了水压试验用水的制备流程,按照该流程制备的试验上水完全满足水压试验要求。     

土壤含水率对蒸汽直埋供热管道热损失的影响

针对长距离供热工程中的节能降损问题,采用数值模拟的方法,研究了不同土壤含水率、保温材料、埋深对直埋管道保温性能的影响.研究结果表明:土壤含水率对直埋管道保温效果影响显著,当土壤含水率为0～10％时,土壤含水率变化对管道温降的影响较大,土壤含水率为10％～20％时,土壤含水率变化对管道温降的影响较小;增大直埋管道的埋深会降低管道的热损失,且高含水率时埋深对管道热损失的影响较小;在土壤含水率较高时使用多腔孔陶瓷复合绝热材料(CNT)+玻璃棉的保温方案可大幅提高管道保温性能,但增大CNT厚度对管道热损失的影响较小.     

长距离蒸汽管网设计软件研究

从工程应用角度出发，考虑蒸汽管道水力热力特性的相互影响和过热蒸汽热力参数的变化，建立了长距离蒸汽管网的水力热力耦合计算模型。以Qt5.10.0为开发平台，耦合IAPWS-IF97计算公式开发了蒸汽管网设计计算软件，介绍了程序设计流程、软件的管网绘制及设计计算模块、散热计算模块和水蒸气参数计算模块。利用该软件对某实际工程长距离蒸汽管网进行了设计计算。