湿法改性沉淀白炭黑在半钢子午胎胎面胶中的应用

为改善白炭黑填料在混炼胶中的分散性,本工作研究了硼烷偶联剂湿法改性沉淀白炭黑及其在半钢子午胎胎面胶中的应用效果。实验结果表明,应用硼烷偶联剂湿法改性沉淀白炭黑后,白炭黑的亚微观结构有所改变,混炼胶的加工扭矩、能耗降低,混炼工艺性能改善;混炼胶的PAYNE效应降低,填料分散性改善;t_(10)延长,t_(90)缩短,加工安全性能及生产效率提高;硫化胶的强伸性能、撕裂性能、耐磨耗性能、耐屈挠性能指标均有所提高;硫化胶的压缩生热降低,低滞后性明显改善。     

改性高岭土/纳米晶须对全钢载重子午线轮胎胎面胶动态性能的影响

研究改性高岭土/纳米晶须对全钢载重子午线轮胎胎面胶动态性能的影响。结果表明:与未改性高岭土/纳米晶须胶料相比,改性高岭土/纳米晶须胶料的生热较低,永久变形较大;改性高岭土在胶料中的分散性能明显比未改性高岭土好;随着纳米晶须用量增大,填料在胶料中的分散性能提高;纳米晶须用量较大时,胶料的滞后损失较小,滚动阻力较低。     

改性炭黑N234在全钢子午线轮胎胎面胶中的应用

采用湿法工艺对硬质炭黑N234进行表面改性,研究改性炭黑N234在全钢子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明:采用协效性双组分改性剂SF/SE(均为中分子水油两亲非离子型硼酸酯)体系对炭黑N234的改性效果优于单组分改性剂SF,改性炭黑N234较未改性炭黑N234在橡胶基体中的分散性提高;与添加未改性炭黑N234的胶料相比,添加改性炭黑N234的胶料的门尼粘度大幅降低,拉伸性能、抗撕裂性能、耐磨性能和耐热老化性能提高,压缩疲劳温升降低。     

混炼工艺对全钢子午线轮胎胎面胶性能的影响

选用经硼酸酯干法改性的广西北海高岭土取代白炭黑,通过两种混炼工艺制备改性高岭土/天然橡胶复合材料。主要考察混炼工艺对橡胶复合材料力学性能的影响。实验结果表明,混炼工艺对不同填料填充的胶料硫化特性影响不一致,采用先加小料后加填料的混炼工艺的胶料门尼黏度略高,物理性能、耐老化性能整体较好,动态压缩性能略差。     

改性高岭土对NR性能的影响

本实验采用干法改性工艺,选用硼酸酯类改性剂对广西北海高岭土进行改性。对改性高岭土进行活化指数测定,以确定最佳改性剂用量和最佳改性时间。最后选取改性效果最好的高岭土取代部分白炭黑,制备天然橡胶复合材料。主要考察填料配合对橡胶复合材料力学性能的影响。实验结果表明,对北海高岭土进行表面有机改性,改性剂加八量为20％,改性时间为20min,改性高岭土的活化指数最高,改性效果最佳。用改性高岭土取代白炭黑后,胶料的加工性能改善,硫化胶的物理性能变化不是很大,但可以降低生热、滚动阻力和能耗。     

一种环境磷肥及磷矿石中铀的快速测定方法

本文介绍了用ＴＯＰＯ萃取、用２－（５－溴－２－吡啶偶氮）－５－二乙基胺基苯酚（简称Ｂｒ－ＰＡＤＡＰ）分光光度法测定磷肥及磷矿石中微克量铀的适宜条件。在三乙醇胺（简称ＴＥＡ）、硝酸的缓冲介质中（ｐＨ７．７—８．６），铀（ＶＩ）与Ｂｒ－ＰＡＤＡＰ生成的紫红色络合物能在５７８ｎｍ处呈最大吸收峰，其克分子吸光系数为６．７×１０４（水－乙醇－苯介质）；同时提出了分离掩蔽干扰离子的方法，且避免了繁琐的反萃程序，适合于环境磷肥之放射性监测。标准偏差为０．０１，加标回收率：８６．４％—９７．４％。