FH-UDS催化剂对焦化柴油的加氢脱氮反应性能研究

采用 FH-UDS 催化剂对焦化柴油进行加氢脱氮反应性能研究,考察了温度、压力、空速等反应条件对加氢脱氮效果的影响.结果表明,以上海石化焦化柴油为原料,在反应温度为 380 ℃,氢分压为 8.0 MPa,体积空速为 1.0,1.5 h-1,氢油体积比为 500 的条件下,加氢精制柴油产品中的氮质量分数分别为19 μg/...     

柴油超深度加氢脱硫机理及氮化物影响的研究进展

介绍了柴油超深度加氢脱硫（HDS）机理及氮化物对其的影响。介绍了硫化物存在形式、相对反应速率及其HDS反应路径。结果表明：非噻吩类硫化物HDS活性较高,在加氢催化剂活性中心上直接氢解生成相应的烃和H2S;催化剂的酸性在加氢精制工艺中对裂化反应有促进作用,必须考虑到脱硫率和催化剂寿命的最优化选择;碱性氮化物比非碱性氮化物对HDS的抑制作用强,不同催化剂的抗氮化物毒化能力不同,氮化物对HDS的两种路径影响不同,对加氢（HYD）路径的抑制作用强于直接氢解（DDS）路径;柴油馏分超深度HDS机理及氮化物对其抑制机理的研究,可以指导高活性、抗抑制剂催化剂的开发,从而缓和工艺条件,延长催化剂寿命。     

NiAlPO_4-5分子筛的合成及加氢脱硫性能

采用水热合成法合成不同氧化镍含量的NiAlPO_4-5分子筛。红外、紫外漫反射和氢气升温还原表征结果揭示合成的NiAlPO_4-5分子筛中骨架Ni和非骨架Ni共存。金属镍对AlPO_4-5分子筛骨架的取代没有改变分子筛晶体结构。NiAlPO_4-5分子筛比表面积相比AlPO_4-5分子筛下降,晶粒增大,酸量提升。NiAlPO_4-5分子筛应用到二苯并噻吩加氢脱硫反应,其加氢脱硫活性高于AlPO_4-5和等体积浸渍法制备Ni负载的Ni/AlPO_4-5分子筛。与WO3负载氧化铝的传统加氢处理催化剂(W/A)相比,引入NiAlPO_4-5制备的催化剂W/A+NiAlPO_4-5显示出更高的二苯并噻吩加氢脱硫活性。     

柴油加氢脱硫机理的研究进展

从常规加氢脱硫（HDS）到超深度HDS（S〈10μg/g）的转变面临着非常复杂的技术问题。一些硫化物（4,6-二甲基二苯并噻吩等）在常规脱硫条件下很难脱除。在超低硫柴油的生产过程中,这类硫化物也必须脱除。文章对柴油加氢脱硫机理进行了综述。     

H2S对柴油加氢脱硫影响的研究

采用工业催化剂FHUDS-5和FHUDS-6,模拟工业柴油加氢精制工艺条件,考察了H2S对柴油加氢脱硫的影响,讨论了H2S对柴油加氢脱硫的抑制机理。结果表明:H2S对柴油加氢脱硫有抑制作用,其中H2S对FHUDS-6的抑制作用强于FHUDS-5;在柴油深度加氢脱硫时(硫质量分数小于50μg/g),H2S的抑制作用不明显,即H2S对柴油加氢脱硫反应的抑制作用随着反应深度的加大而变小。因此,工业上常规加氢脱硫过程中必须控制循环氢中H2S的浓度,以减小H2S对柴油加氢脱硫反应的抑制作用,从而降低成品柴油中硫含量。     

地方高校化工类专业持续改进的人才培养机制

成果导向教育理念的工程教育认证作为推动高等教育内涵式发展的重要举措,正在被越来越多的国内高校所关注和实践。本文通过分析地方高校人才培养质量评价机制存在的问题与成因,构建具有闭环性质多元参与的持续改进的化工专业人才培养质量监督与反馈机制。健全地方高校人才培养质量监控和反馈的保障体系,实现对化工类专业的人才培养过程的全方位监督评价,并及时反馈和利用,从而促进人才培养质量持续提高。     

花状镉掺杂ZnO的制备及其光催化降解盐酸四环素的研究

以乙酸锌、乙酸镉和柠檬酸三钠为原料，采用沉淀法制备一系列不同Cd掺杂量的花状Cd-ZnO复合光催化材料，并系统研究催化剂投加量、盐酸四环素(TC)初始浓度、初始pH、反应时间等对Cd-ZnO复合光催化材料催化降解TC性能的影响。结果表明，掺杂适量Cd后ZnO对光的吸收边带发生红移，禁带宽度变窄，光谱响应区域拓宽。在TC初始质量浓度30 mg/L、催化剂投加质量浓度0.6 g/L、初始pH=6.2条件下，催化剂Cd_0.5ZnO对TC的催化降解效果达最优，在紫外光照射120 min时体系对四环素的去除率达到85.3%。动力学研究表明，Cd-ZnO复合光催化材料对TC的催化降解行为符合准二级动力学规律，反应过程中h⁺是主要的活性物种，·OH也发挥了较大的作用。复合催化剂Cd_0.5ZnO在循环使用4次后，体系对TC的降解率仅下降2.2%，表明Cd_0.5ZnO是一种重复使用效率高且稳定性较好的光催化剂。