帆布芯耐热输送带高温粘合性能的研究

研究在常温和高温下帆布芯耐热输送带的粘合性能及其影响因素.结果表明:随着试验温度的升高,帆布芯耐热输送带的粘合性能大幅度下降;在覆盖胶中加入粘合剂RF/RA(用量比为4/3.6)可在一定程度上提高常温和高温下输送带的粘合性能;适当增大缓冲层厚度能够提高常温下输送带的粘合性能,而对改善高温粘合性能无明显效果;与采用聚酯帆布相比,采用锦纶6帆布对改善输送带高温下的粘合性能效果较好.     

单层芯DPP芳纶输送带指形接头的研究

对DPP芳纶输送带指形接头进行试验研究,考察指长、指宽、接头芯胶粘合强度、加强织物层、硫化工艺和操作过程对DPP芳纶输送带静态接头强度的影响。结果表明：指形接头强度与指形自身的强度有关,指形自身强度取决于其指长与指宽;提高接头芯胶的粘合强度可提高接头强度;覆盖胶和芯胶强度越高、老化性能越好,接头越不容易开裂。     

抗冲击防撕裂钢帘网输送带的研制

在连续运转的带式输送机中,承载大量物料的输送带具有很高的纵向强度。然而,尖锐物料和杂物对输送带形成了巨大的纵向撕裂威胁。输送带的纵向撕裂是矿山、港口、火电厂、钢铁厂等连续运营工矿企业的严重事故。它不仅直接造成昂贵输送带     

直经整体带芯的研制

理论上分析了整芯结构和直经整芯结构对输送带不同性能指标的影响,并通过试验验证直经结构整体带芯优势,为日后直径带的系列化生产提供技术支持依据。     

推行“三权”分离做好采购工作

青啤一厂结合本企业实际,本着保证质量,降低价格、减少积压,堵塞漏洞的原则,对采购工作的程序不断改进。从98年开始逐步形成了“三权”分离的管理办法。不仅提高了工作效率,也收到了可喜的经济效益,98年节约资金973.9918万元,99年节约资金962.756万元。     

DEP芳纶输送带黏合性能的研究

<正>目前输送带用骨架材料主要有涤纶、锦纶、钢丝等,但随着国家对节能环保的提倡及使用厂家对长距离、高强度、长寿命性能的追求,对骨架材料性能要求也越来越高。具有高强力、高模量、低伸长率和蠕变性、热稳定性良好的芳纶是一种有发展前景的骨架材料。芳纶在输送带中的应用始于20世纪70年代,德国萨尔矿业(Saarbergwerke AG)公司使用芳纶输送带代替钢丝绳输送带,用来解决当时钢丝绳输送带容易锈蚀及纵向撕     

普通用途DPP芳纶输送带的研制

介绍普通用途DPP芳纶输送带的研制。试验结果表明:与同级别的普通用途分层带相比,DPP芳纶输送带的骨架材料强度利用率提高10%,输送带整体厚度降低2.1mm,骨架材料厚度降低3.1mm,单位质量降低3.79kg·m-2,从而可降低输送机无效负荷。     

耐灼烧钢帘网输送带的研制

介绍耐灼烧钢帘网输送带的研制。采用整体编织结构的IW630钢帘网作骨架材料,含碳比例高的丁苯橡胶作覆盖胶主体材料并配以结碳剂,制得耐300~600℃高温并具有一定阻燃性能的输送带。耐灼烧钢帘网输送带适用于高温烧结矿、水泥熟料等超高温物料的连续输送,使用寿命达到1年以上。     

钢丝绳芯输送带D型覆盖胶的研制

介绍钢丝绳芯输送带D型覆盖胶的研制。主体材料采用天然橡胶／顺丁橡胶并用、补强填充剂采用炭黑N220、硫化体系采用低硫黄高促进剂硫化体系、防护体系采用防老剂4010NA／防老剂RD,微晶石蜡并用的覆盖胶耐磨性能好,可大幅延长钢丝绳芯输送带的使用寿命。     

直经整芯PVC阻燃输送带的研制

以直经编织结构的整体带芯作为骨架材料,由PVC／PNBR（聚氟乙烯／粉末丁腈橡胶）共混改性的弹性体胶料作为覆盖胶,采用挤擦工艺法制得厚盖胶直经整芯PVC阻燃输送带。与普通整芯输送带相比,前者提高了纱线强度利用率,降低了定负荷伸长,提高了覆盖胶的耐磨性、弹性及摩擦系数,成倍延长了输送带的使用寿命,使之更加适用于长运距、大运量条件下的输送场所。