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1.
阴极电泳漆槽液熟化周期研究
孟东阳
刘安心
刘云峰
《现代涂料与涂装》
2014,(8):69-71
针对槽液熟化周期长的电泳漆品种,在进行电泳漆材料性能试验时提前将电泳漆中的乳液进行深度脱溶剂处理,除掉其中大部分的低沸点溶剂,可以有效缩短电泳漆槽液的熟化周期,在短时间内满足电泳漆的相关试验需求。
相似文献
2.
商用车驾驶室金属漆涂装工艺优化研究
孟东阳
《现代涂料与涂装》
2011,14(4):68-70
通过对涂装材料性能的提升,在严格控制涂装工艺参数的前提下对商用车驾驶室涂装金属漆的工艺进行了优化,对某些颜色、品种的金属漆可以采用优化的金属漆涂装工艺,达到节约成本、减少能耗降低有机溶剂排放的目的。
相似文献
3.
基于无线网络传感器的定位技术研究
孟东阳
何秀凤
桑文刚
《电子测量技术》
2012,35(9):4-9
针对基于信号强度的无线传感器网络定位精度易受环境影响的问题,通过搭建无线传感器网络进行的实验,研究了改进的定位算法.使用CC2430无线模块作为节点收发装置,基于ZigBee无线传感器网络协议,搭建无线传感器网络平台进行定位系统的开发和改进算法的测试.由于无线信号强度误差的复杂性,采取逐阶改进的方法,通过各阶段的实验进行误差分析并改进定位算法.在搭建的无线传感器网络平台上测试的结果表明,改进的定位算法达到预期的效果,定位精度明显提高,具有一定的应用价值.
相似文献
4.
流光沙棕金属漆色差的影响因素
肖迪
孟东阳
孙亮
《电镀与涂饰》
2019,38(14)
相似文献
5.
载货汽车底盘零件涂装工艺探讨
周全
郁瑞生
孟东阳
龚剑
《涂料工业》
2021,51(4):68-70
针对国内载货汽车底盘零件涂层存在的防腐性与耐候性不良等问题,介绍并分析了车架、车轮、车桥与钢板弹簧等零件的涂层质量要求、典型涂装工艺特点,提出了涂层质量改善的思路与建议。车架总成电泳涂装应选用兼顾防腐性与耐候性的“底面合一”型阴极电泳涂料,车架纵梁喷粉、零件单独涂装后再进行总成装配可改善缝隙、夹层等部位的锈蚀问题;车轮涂装应保证零件的抛丸质量与电泳漆膜厚度;车桥涂装应关注零件的底漆质量与总成的喷涂质量;钢板弹簧涂装应去除氧化皮,板簧单片进行涂装,装配后再总成喷漆。
相似文献
6.
抛光对汽车面漆涂层外观质量的影响
孟东阳
殷勇青
刘安心
《现代涂料与涂装》
2006,9(2):50-52
介绍了抛光对汽车面漆漆膜光泽、鲜映性、色差的影响。
相似文献
7.
影响商用车车身面漆涂层质量的部分因素
孟东阳
刘安心
殷勇青
《涂料工业》
2006,36(7):50-51,58
研究了影响车身面漆涂层质量的因素,即电泳底漆的粗糙度Ra对面漆涂层的光泽、鲜映性、橘皮、附着力、耐冲击性等性能的影响;是否喷涂中涂对面漆涂层的光泽、鲜映性、橘皮、紫外老化等性能的影响;抛光对面漆涂层外观质量的影响。
相似文献
8.
电泳涂装工艺对高强度钢氢脆敏感性的研究
李卫
孟东阳
《现代涂料与涂装》
2014,(9):39-41,68
通过慢拉伸试验对试样力学性能(抗拉强度、屈服强度、断裂伸长率、断口截面收缩率)及断口形貌进行分析,研究了电泳涂装工艺对高强度钢氢脆的敏感性,以确定高强度钢能否进行电泳涂装。
相似文献
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