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概述了国内外聚烯烃新产品专用树脂开发现状与发展趋势,分析了我国存在的差距和问题,提出了我国在聚烯烃新产品专用树脂开发上应巩固通用料市场,合理分工,挤占来料加工市场,加强聚工艺和催化剂成套技术研究及技术储备等对策。 相似文献
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本文综述了我国聚烯烃新产品专用料开发现状,分析了我国与国外存在的差距,对我国聚烯烃新产品专用料开发思路提出了建议。 相似文献
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工程机械发动机电子节气门控制器 总被引:1,自引:0,他引:1
0引言节气门主要是用来控制发动机的进气量,从而控制油气比,达到改变发动机转速及扭矩的目的。目前国内大部分工程机械均采用传统的机械式节气门,即节气门操纵机构通过拉杆或拉索,一端连接加速踏板(油门踏板),另一端连接节气门的连动板而工作[1]。因此节气门的开度完全取决于加速踏板的位置,即驾驶员的操作意图,但考虑工程机械发动机(ICE)的动力性和燃油经济性等因素,我们知道发动机并不总是处于最佳的运行工况,而且一旦驾驶员进行了误操 相似文献
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对3种不同聚合技术生产的ESBR 1500,SSBR 2305,SSBR 1204的硫化特性、力学性能及作轮胎胎面胶的性能进行了比较。结果表明:所选择的3种试样硫化胶的力学性能和加工性能相近。SSBR混炼胶的硫化速度快于ESBR。硫化胶经老化后,SSBR的拉伸强度下降幅度大于ESBR;SSBR的抗湿滑性优于ESBR,滚动阻力小于ESBR。SSBR 1204压缩温升比SSBR 2305和ESBR的低,耐久性能较SSBR 2305和ESBR的高。2种SSBR的单胎平均行驶里程及单位磨耗基本接近,优于ESBR者。 相似文献
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