催化氧化净化黄鳞尾气现场实验

为净化黄磷尾气中的主要杂质HF、PH3、SO2、H2S、羰基硫(COS)和CS2,利用高浓度CO气体,采用自制的2种AC系列催化氧化催化剂,进行了黄磷尾气现场净化实验.实验结果表明:在中试实验碱洗塔中,HF可全部除去;之后对尾气进行小试实验,在温度为66℃,空速为800 h-1的条件下,AC系列催化剂能够净化脱除黄磷尾气中的PH3、SO2、H2S和CS2,但对COS的吸附净化不明显;其中AC-1型催化剂净化效果最好,可以使尾气中的PH3、SO2、H2S和CS2质量浓度低于0.1 mg/m3,且催化寿命长.     

低浓度氰化氢在浸渍活性炭上的吸附净化研究

采用浸渍法改性活性炭吸附脱除低浓度氰化氢(HCN),研究了NaOH与磺化酞菁钴(CoPcS)混合浸渍改性活性炭净化HCN的性能。研究表明:改性炭在制备过程中适当增加NaOH的浓度有利于提高其吸附HCN的能力,当NaOH浸渍液浓度为10%时,CoPcS/NaOH配比0.15mg·g-1、焙烧温度350℃为最佳制备条件;吸附反应阶段较适宜的体积空速为923h-1、氧体积分数2%、吸附温度为90℃。N2吸附表征了活性炭的比表面积和孔结构性质,与原活性炭相比,CoPcS与NaOH混合浸渍改性活性炭的比表面积和孔体积有所降低,但对HCN的吸附能力却显著提高,说明HCN与浸渍剂在活性炭表面发生了化学反应;孔径分布说明HCN在改性炭的中孔或大孔上参与化学吸附造成微孔扩充,而不是微孔填充和覆盖。     

广州市城市规划管理图则编制研究——基于城市规划管理单元的新模式

回顾和总结了广州市 1990年代分区规划工作所取得的经验与存在的问题 ,在比较和借鉴国内外相关工作的基础上 ,探索了一种直接面向日常规划管理工作 ,兼具权威性与灵活性的城市规划管理图则新模式。该模式是以“一张图管理”为目标 ,以分层次、双阶段编制为框架 ,以城市规划管理单元为基础 ,强制性与非强制性控制相结合的、动态更新的城市规划管理图则编制创新 ,它将为依法行政和城市法定规划的编制提供良好的基础平台。可以认为 ,在当前我国社会经济发展阶段和宏观政策背景下 ,基于城市规划管理单元的规划管理图则新模式更多的将是在规划技术层面上的创新     

改性炭对H2S吸附性能的研究

以工业4#活性炭为载体,制备磺化酞菁钴(CoPcS)改性活性炭,对比研究了NaOH、Cu(AC)2、CoPcS改性活性炭在相同条件下净化H2S的吸附性能为:CoPcS>Cu(AC)2>NaOH;考察了反应条件对净化电石炉尾气中的H2S气体的影响;并对空白活性炭、改性活性炭吸附前后作SEM表征分析。结果表明,反应温度60℃、氧含量1.5%为改性活性炭的最佳反应条件。结合SEM表征分析表明:改性活性炭孔结构的变化和表面活性物质的生成使其对H2S的吸附净化效果增强。     

火车站地区开发的新模式探讨 --以广州铁路新客站地区规划为例

广州铁路新客站地区处于生态廊道的交汇点,是改善“珠三角”生态结构的重要组成部分。其规划应简化功能设置,突出交通枢纽功能;结合环境容量来确定地区开发建设量,总体以低密度开发为王。     

改善城市建筑间距管理的任务与对策

随着“阳光权”纠纷案的日渐增多,以往日照间距管理存在的深层次问题逐渐暴露出来,针对造成这些问题的原因,城市建筑间距管理需及时更新管理理念,加强规划编制与规划管理的联系,引进计算机日照分析软件,建立建筑基础数据库,实现高精确度的成熟管理。     

净化H_2S气体的CoSPc改性炭的性能研究

以工业4号活性炭为载体,制备了磺化酞菁钴(CoSPc)改性活性炭,考察了改性活性炭制备工艺条件对净化模拟电石炉尾气中H2S性能的影响;对空白活性炭、改性炭吸附前后进行N2-BET和SEM表征分析。结果表明,H2S的净化效果随NaOH溶液浓度的增加而增加;当NaOH溶液浓度一定时,NaOH/CoSPc的配比达到100μg/g、干燥温度130℃、焙烧温度350℃为改性活性炭的最佳制备条件。结合N2-BET、SEM和EDS表征分析表明:改性后的活性炭S容量增加,净化效果明显。     

广州城市设计和实践的反思

选取广州市三个广场地区的城市设计实例的设计成果和实施成效进行比较，通过对设计成果与实施差异的反思，探寻广州城市设计的整体思路；提出一个好的城市设计只是构建优美城市空间景观环境的开始，设计过程和实施过程的控制是建设一个优美城市设计地区的保障；建设一个优美的城市设计地区不仅需要城市设计人员和规划管理人员的协同，同时也需要公众的广泛参与，更重要的是需要高效合理的管理控制和协同机制。