机械设计课程设计中运用Solidworks进行变桨距机构设计及建模

本文通过海洋能发电装置变桨距机构结构设计及三维建模,将机械设计课程设计与工程项目、教师科研有机结合,改变了以往课程设计题目单一、设计过程步骤死板,既局限了学生的视野,又阻碍了学生创新能力训练提高的教学现状。设计训练从培养学生能力出发,获得了较好的教学效果。     

变桨距机构

变桨距主要分为液压和电动变桨距2种。其中,液压变桨距控制系统的安装较为简单,维护费用低廉且使用寿命较长,在现今的使用率较高,占主流地位;因此,非常值得投资。目前国内外最常使用的一种控制系统是独立变桨距控制系统。     

高压断路器液（气）压操作机构常见故障处理

分析了高压断路器液（气）压操作机构常见的几种故障原因,指出缺陷处理过程中应注意的问题,介绍了断路器操作机构故障时的检查和处理方法。     

支撑轮式管道机器人牵引机构结构设计

管道机器人可以在油气管道内进行特殊作业,运动方式是其核心。介绍了一种新型管道机器人牵引机构,采用支撑轮式运动方式。首先介绍了机构的整体设计和技术特点,并详细阐述了驱动机构和支撑机构的设计方案和工作原理,同时对其力学特性进行了分析。该机构行走速度快,驱动能力强,工作可靠并可以适应较大的管径变化,可以用于油气管网作业。     

100kW海洋能发电装置变桨距机构的参数设计研究

变桨距机构作为风力机上十分常用的优化能效输出装置,在海洋能发电装置中也发挥着重要的作用,其在功率调节、转轮制动和主动控制失速输出比等方面表现出诸多优异性能。本文通过动量理论,分析了桨叶的最大能量捕获规律,并结合流体动力学和叶素理论,对桨叶进行了力学特性分析,得出了满足理论要求的变桨距机构的设计参数。