华容县酱腌菜中食盐和总酸含量的快速检测方法探讨

目前,华容县的酱腌菜申证企业数已达44家,总产值达到43亿元,产品远销东南亚和欧美地区,实现了生产、加工、销售的融合快速发展。对于酱腌菜,食盐、总酸的含量直接影响其风味和口感,因此企业都有自己的检测人员,以保证产品的品质。但部分企业存在着检测人员技术水平不高等问题,从而导致不符合标准的产品流出车间、进入市场,从而影响企业的发展。本文主要探讨分析了一种能简易、快速检测总酸、食盐含量的方法(以下简称快速法),希望能满足企业的生产需求。     

聚丙烯腈/离子液体体系研究进展

综述了丙烯腈(AN)在离子液体中的均聚共聚、聚丙烯腈(PAN)在离子液体中的溶解机理、溶液特性以及纺丝成形的研究进展。指出以离子液体为溶剂的AN均聚和共聚反应具有反应快,聚合物相对分子质量分布窄的特点,离子液体是PAN溶解的良好溶剂;PAN/离子液体体系随温度降低呈现出可逆物理凝胶特征,PAN/离子液体具有良好的可纺性,采用干喷湿纺、静电纺丝和增塑纺丝,已制备出各种纤维;建议应进一步加强对离子液体在PAN的聚合、溶解及纺丝成形方面的研究。     

干法与湿法凝胶纺丝UHMWPE纤维的结构与性能

比较干法与湿法凝胶纺丝工艺制得超高相对分子质量聚乙烯(UHMWPE)纤维的性能特征;采用扫描电镜观察纤维的表面形貌,利用X射线衍射计算其结晶度、晶粒尺寸及取向度,利用差示扫描量热仪测试纤维热性能等,并测试其力学性能及密度。结果表明:干法工艺制得的UHMWPE纤维较湿法工艺制得的纤维表面更为光滑、平整;采用干法工艺制得的纤维结晶度为72.54%,湿法工艺制得的为70.20%,两种工艺制得纤维均有较高的取向度;干法工艺制得的纤维断裂强度为31.87 cN/dtex,湿法工艺制得的为29.10cN/dtex,干法工艺制得的纤维力学性能更好;干法工艺制得的纤维密度增加得更大,熔点及熔融起始温度高,熔程短。     

在城市燃气工程中推广使用聚乙烯（“PE”）管材

阐述了“ＰＥ”管的优点、性质、使用条件及推广的意义。     

冷凝式燃气热水器热效率影响因素的回归分析

本文叙述了用回归正交法实验分析有关因素对冷凝式家用燃气快速热水器整机热效率的影响的实验结果。用于研究适合冷凝式热水器的工作参数。     

钢筋混凝土烟囱减震有限元分析

为降低大震下钢筋混凝土结构的刚度,以减轻结构物的地震灾害,采用在筒壁上开竖缝的方法,研究其对抗震性能的影响。对不同竖缝宽度、长度及不同数量的钢筋混凝土烟囱,用有限元法进行了对比分析,得出了些结论供工程参考。     

火山渣砼空心小砌块夹芯墙性能试验

夹芯墙是复合墙体，由两部分组成：空心墙体和填充芯材。见图1。图1夹芯墙空心墙（空腔墙）体（图2）就是内片墙（190砌块组砌）和外片墙（90砌块组砌）中间留110毫米的缝组成墙体，主要用于外墙。中间缝可大可小，不填充可防止潮气贯穿；填充砂浆或破可改变墙体的力学性能；若填充保温材料，可改善墙体的总保温性能。为什么是110毫米的缝而不是其他尺寸，这是由墙体的厚度必须符合砌块模数所致。也是保温材料的热工性能所要求的。夹芯材料主要有聚乙稀泡沫苯板、珍珠岩、岩棉等高效保温材料。实际在工程选用哪种保温材料，要根据保温方式：…     

运行状态下弹性车轮降噪特性试验分析

通过对运行状态下装有降噪弹性车轮的100%低地板车和装有普通钢轮的B型地铁的车轮近场噪声试验分析,得到实际运行状态下降噪弹性车轮的频谱特性,也获得降噪弹性车轮(下称弹性车轮)相对于普通钢轮的降噪特性的差别。研究结果表明,与普通钢轮相比,弹性车轮的近场声辐射较小。当车速为60 km/h时,车轮内侧距离车轮30 cm处实测噪声水平测试结果分析表明,同一位置弹性车轮近场声辐射比普通钢轮降低2.4 d BA。在该位置,弹性车轮在较宽的频域范围内有较好的降噪效果,但是在低频和1 000 Hz~1 600 Hz频率区段内降噪较薄弱,这主要是由弹性车轮自身的固有振动特性造成的。相关分析结果可为弹性车轮进一步降低噪声提供参考。     

雄安新区公租房建设应用REITs融资模式的关键探讨

强有力的政策支持和较高的预期回报,使雄安公租房建设REITs融资模式切实可行.在借鉴深创投安居REITs成功经验的基础上,从遴选优质原始权益人、优化底层资产供给、合理设定租金水平、完善REITs交易结构、创新REITs品种等角度,对雄安新区公租房建设应用REITs融资模式的关键进行分析,以期为基于REITs的公租房建设融资发展应用提供参考.     

土木工程专业钢结构设计原理课程教学改革探索

文章阐述了土木工程专业钢结构设计原理课程教学中存在的问题,包括教师的专业能力存在问题、教师的教学模式较为陈旧落后、教师的教学目的不明确,提出了土木工程专业钢结构设计原理课程教学改革措施。