超临界CO_2制备h-BN纳米片及其负载钴催化性能研究

利用超临界二氧化碳(SC CO_2)技术剥离块状h-BN,制备氮化硼纳米片(BNNSs),并将钴纳米粒子负载在BNNSs上,得到催化剂Co/BNNSs,并通过XRD、FT-IR和SEM对两者的结构和形貌进行表征。以对硝基苯酚的催化还原反应为模型考察催化剂的催化性能,经过5次循环后,还原活性无明显降低,对硝基苯酚的还原率仍在80%以上。因此,Co/BNNSs催化剂具有良好的稳定性和催化还原对硝基苯酚的性能。     

后掠叶片在水平轴潮流能发电机中的应用研究

提出一种后掠的平直叶片(无扭角),叶片只依靠水动力实现双向小范围自变距,不使用滑环适应潮流的2个方向,与该叶片配套使用的轮毂是对称轮毂。在理论上研究叶片变桨的原理,在实验上研究叶片桨距角、后掠角和后掠位置对透平启动性能、透平效率、叶尖速比的影响。结果表明:后掠角越大,透平的启动能力越低,效率和叶尖速比越低;后掠位置越靠近叶尖,叶片的启动能力越高,效率和叶尖速比越高。     

宋庄蓄滞洪区二期建设工程金属结构设计

为使蓄滞洪区在汛期发挥作用,实现蓄洪、滞洪的目的,在温榆河上新建尹各庄拦河闸和尹各庄分洪闸各1座,在小中河上新建小中河分洪闸1座,为保证洪峰过后蓄滞洪区内的洪水能够顺利退到小中河,在蓄滞洪区小中河侧新建退水闸1座。本工程金属结构设备的布置和设计本着功能性与景观性相结合的宗旨,既发挥了水闸的经济效益和社会效益,又创造了优美的水环境,同时与枢纽实现了完美结合,为今后蓄滞洪区金属结构设计提供了设计经验。     

一种高可靠性LED照明驱动电路

根据LED照明灯具的特点,设计了一款恒流式驱动电路.此电路采用电容降压方式,为整个电路提供恒定的电流.利用TVS(瞬态电压抑制器)对LED进行过压保护,同时利用NTC(负温度系数热敏电阻)有效地降低了浪涌电流对LED的冲击,并利用PTC(正温度系数热敏电阻)将流过LED的电流限制在一定的范围内,从而延长了LED照明灯具的实际使用寿命,避免了频繁的维护与更换,并降低了成本.     

北京市南水北调配套工程河西支线工程大宁中堤泵站金属结构设计

大宁中堤泵站金属结构部分主要包括进水渠拦污栅与清污机、泵站进口检修闸门与相应的埋件和启闭设备。本着功能性与景观性相结合的宗旨,对工程金属结构设备进行了布置和设计,既发挥了水闸的经济效益和社会效益,又创造了优美的水环境,同时与泵站实现了完美结合,为今后泵站金属结构设计提供了设计经验。     

西郊蓄洪工程杏石口分水枢纽金属结构设计

西郊蓄洪工程杏石口分水枢纽金属结构设计主要包括改建杏石口节制闸、新建阜石路砂石坑分洪闸和西黄村砂石坑分洪闸。3座水闸布置相对集中,闸型和启闭形式却各不相同,通过对集防洪和景观一体的3座水闸的介绍,为今后城市河道景观水闸的设计提供了设计经验。     

复合材料迭片式挠性缓冲万向节

本实用新型属于联轴器技术领域，具体涉及对传统万向节的改进，是由伸缩外套筒、挠性迭片和铰接轴组成，伸缩外套筒的截面积为正方形，套筒内横穿一根限位销，挠性迭片的左端开有一长孔，通过限位销与伸缩外套筒联接，挠性迭片与右侧的铰接轴通过转轴连接；挠性迭片是由抗锈高弹性钢片冲压成型，钢片带有自润滑涂层，高弹性钢片弯成“U”形，“U”形迭片口内夹一块由玻璃纤维或碳纤维做成复合材料的非金属弹性夹层，本实用新型具有外形尺寸小，传递扭矩大，     

环境友好型聚天冬氨酸衍生物的合成及其阻垢性能

利用马来酸酐热缩聚产物聚琥珀酰亚胺(PSI)和硫脲,合成了一种聚天冬氨酸衍生物。优化了PSI与硫脲的反应条件,通过红外光谱对聚天冬氨酸衍生物的结构进行了表征,考察了聚天冬氨酸衍生物的阻垢性能,分析了其阻垢机制。结果表明:以硫脲对PSI进行开环,当硫脲用量为1 g,改性缩聚温度为100℃,反应时间为2.5 h时,获得改性PASP产品的阻垢效果最佳;红外光谱证明了硫脲的一个氨基与原支链上的羧基发生缩合,生成酰胺键,在聚天冬氨酸侧链上增加了新的官能团;聚天冬氨酸衍生物用量为10 mg/L时,阻垢率可达到90%以上。     

后掠式水平轴潮流能水轮机的载荷与获能特性研究

针对双向潮流能有效利用问题,设计一种基于对称翼型的新型后掠式水平轴潮流能水轮机,并研究其水动力性能。根据对称翼型升阻力特性与叶片展向攻角变化,采用变截面设计优化后掠式对称翼型叶片,并基于Buhl修正模型分析不同后掠偏移叶片所受推力与获能特性。通过3D建模与水槽实验,研究不同后掠偏移叶片的载荷与获能情况。模型实验研究表明,同一尖速比下,后掠偏移量为10%和15%的水轮机相对于偏移量为5%的水轮机所受推力最大分别降低4%和13.3%,获能效率最多分别减小3.8%和11.1%,其中推力比获能效率减幅更大。实验结果与理论分析变化趋势吻合,但减幅比理论值偏高。此外,该水轮机3种后掠偏移量下对应获能效率随桨距角的增大分别降低18%、14%和6%,获能效率下降显著,与300 kW样机实海况运行情况变化趋势相同。     

油田埋地管线腐蚀检测与防护技术分析

对目前国内油田埋地管线的腐蚀类型及腐蚀原因进行了分析,针对腐蚀原因从各方面提出了防止腐蚀的措施,对防腐技术的发展与新型防腐材料的研究进行了展望。