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描述了一种新的同期装置的校验方法,并经过实践检验,证明这种方法与传统方法相比,无论从测量精度,可靠性及操作简便性上都有很大的进步。  相似文献   
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本文以西安不同功能区黑碳浓度为研究对象,探讨西安市城市道路交通碳排放的问题。通过AE-51型微型黑碳仪对长乐东路黑碳质量浓度进行质量检测,揭示西安市典型道路黑碳排放特征及源解析。结果表明,黑碳每日浓度在早高峰为3.70~7.57μg·m-3及晚高峰为2.89~7.00μg·m-3,明显大于非高峰期(2.03~5.86μg·m-3),且工作日浓度(4.38~10.82μg·m-3)高于休息日浓度(3.28~8.58μg·m-3);西安市不同年份下,大气中黑碳浓度有较大变化,大致呈现出逐年下降的变化规律,最高浓度出现在2003年(16μg·m-3);最低浓度发生在2019年(3.66μg·m-3);与其他城市相较,西安黑碳浓度属于中等水平,黑碳排放浓度受车流量、森林覆盖率、人均生产总值等社会指标影响。可见,合理规划和适当限制机动车使用频率是缓解城市空气污染的有效途径。  相似文献   
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