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1.
在进行动车车顶车载接触网运行状态监测(3C)产品外罩玻璃的粘接过程中,通过综合分析表干时间、固化机理和胶水流动性,得出3C外罩玻璃的最佳粘接作业环境温度为20~25℃,湿度为30%~70%;通过设计涂胶装置的方式保证胶层厚度在0.9~1.1 mm,减少单块玻璃作业时间33%;对于玻璃贴膜位置精度差的问题,通过设计贴膜装置来保证贴膜质量,减少单块玻璃贴膜时间70%。  相似文献   
2.
根据行程相关变阻尼油压减振器的基本结构、工作原理和阀系特点,利用弹性力学的基本理论推导出了环形弹性阀片受均布载荷时的挠曲变形解析式,基于上述解析式在多领域系统仿真分析软件AMESim中建立了行程相关变阻尼油压减振器的仿真模型,并利用该仿真模型分析了减振器结构参数与阀系参数对阻尼特性的影响。结果表明:旁通节流槽等效节流面积对软特性区的拉伸阻尼力和压缩阻尼力都有影响,但对拉伸阻尼力的影响程度更为明显;复原阀等效厚度增加,减振器在软、硬特性区的拉伸阻尼力都增大,但对压缩阻尼力基本无影响;流通阀等效厚度增加,减振器在软、硬特性区的压缩阻尼力都增大,但对拉伸阻尼力基本无影响。  相似文献   
3.
综合考虑悬架、车体、座椅及人体对系统振动特性的影响,建立高速列车座椅半主动悬架系统的四自由度数学模型,并提出了基于加速度阻尼的半主动控制策略,运用MATLAB/Simulink软件对建立的数学模型进行仿真研究。仿真结果表明:相比被动悬架座椅,采用基于加速度阻尼的半主动控制策略,可以明显降低座椅和人体的最大加速度值。  相似文献   
4.
GLEASON PHOENIX Ⅱ CNC磨齿机B轴运动分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了格里森PHOENIX Ⅱ数控螺旋锥齿轮磨齿机的主要特点,对其B轴运动进行建模及运动分析。为该类机床的结构设计提供了理论依据。  相似文献   
5.
介绍了格里森PHOENIXⅡ数控螺旋锥齿轮磨齿机的主要特点 ,对其B轴运动进行建模及运动分析 ,为该类机床的结构设计提供了理论依据。  相似文献   
6.
弧齿锥齿轮的加工仿真研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
通过分析弧齿锥齿轮的加工原理,建立其仿真的数学模型,实现了齿轮加工时的动态仿真  相似文献   
7.
8.
介绍了格里森PHOENⅨⅡ数控螺旋锥齿轮磨齿机的主要特点,对其B轴运动进行建模及运动分析,为该类机床的结构设计提供了理论依据.  相似文献   
9.
根据弹塑性力学理论,确定了滚动试验台中飞轮负载装置过盈量,并通过有限元方法进行了详细地分析,得出了飞轮与飞轮轴之间的应力分布云图.分析结果表明,飞轮与飞轮轴之间的过盈量既保证了扭矩传递的需要,又确保了飞轮与飞轮轴有足够的强度,设计合理.  相似文献   
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