原子吸收法测定氧化锌中金属杂质含量

研究原子吸收法测定氧化锌中金属杂质含量,并与化学分析法测定结果进行对比。结果表明,与化学分析法相比,原子吸收法干扰因素少,测定结果准确性高,重复性好,各金属杂质含量测定结果的相对标准偏差小于6%,并可缩短测定时间。     

钢丝压延原理及提高钢丝压延生产能力的途径

对钢丝压延的原理进行了探讨,提出了６种提高钢丝压延生产能力的方法,（１）提高压延温度：（２）提高胶料加工的上限温度;（３）增大压延的作用力;（４）适度提高胶料的粘性;（５）减小上下胶片的厚度,（６）压延设备大型化。     

宽基轮胎胎面畸形机理仿真分析及解决方法

为探究宽基轮胎成型过程中胎面畸形现象产生的机理,采用数值模拟方法重现了435/50R19.5型宽基全钢载重子午线轮胎成型过程,该轮胎采用5层带束层结构,其中3#带束层采用单根钢丝以0°角缠绕而成。轮胎成型过程的仿真主要包括主鼓部件贴合、辅助鼓部件贴合、生胎成型及硫化机内定型等4个工序。通过分析胎面胶料在定型过程中的流动情况,阐明了宽基轮胎在成型过程中胎面部位畸形的成因。为消除胎面畸形问题,提出将成型机辅助鼓设计为曲面鼓的方法来引导胶料流动,从而达到解决缺陷的目的,利用成型仿真确定了曲面鼓的设计参数,并进行样胎试制。试制结果表明,曲面鼓成型方法可以使成型过程中的胶料流动更合理,有效地避免上述缺陷的产生,提高宽基子午线轮胎的制造工艺水平。     

阻燃剂复配技术在高分子材料中的应用

从聚合物的阻燃机理出发,说明了阻燃剂复配的优越性,介绍了磷系与卤系阻燃剂、卤系与无机阻燃剂、无机阻燃剂之间等几种复配方式,以提高材料的阻燃性能,并把其他影响减至最低,同时简述了国内外在这方面的进展。     

国内轮胎原材料及成品性能测试技术进展

介绍轮胎生产用原材料、半成品及成品检测方面新的技术和测试项目。原材料测试仪器有动态粘弹谱仪、华莱氏塑性计、自动DBP吸收值测定仪等;半成品检测包括热重分析法以及RPA2000橡胶加工分析仪和激光在线半成品检测系统的应用;轮胎成品检测包括激光全息相位剪切照相轮胎无损检测、轮胎平衡／均匀性测试、透气性试验和噪声测试等。