快速测量定位曲线圆弧法

利用电脑 ,使用CAD软件 ,采用均布平移圆弧曲线的纵横控制线与曲线相交 ,并剪切平移线超过圆弧的部分 ,用电脑量出平移线的长度 ,放线员根据电脑图现场定位平移线 ,找出与曲线相交的点 ,利用定制小块模具圆弧将点与点之间连起来。从而快速测量定位曲线和圆弧。     

电石渣-赤泥混合烧结过程有害气体释放特性

为研究电石渣-赤泥混合烧结回收氧化铝过程中所产生的气态污染,采用Fact Sage7.1热化学数据库和电石渣实测数据模拟计算了体系升温过程中有害组S,F,P的迁移转化过程及气相产物。结果表明:升温过程中S元素主要以固相CaS形态存在;温度达到925℃时,体系中的F以气态HF的形式开始释放,但大量F仍以固体11CaO·7Al_2O_3·CaF_2形态存在;1 175℃时,含P固体Ca_5(PO_4)_3(OH)全部转化为固相Fe3P和少量含P气态污染物(PH_3,P_2),且PH_3释放量随温度的升高而增大;整个温度区间内(75—1 250℃),S,F,P未形成液态渣相。     

基于面向对象技术的岸边集装箱起重机仿真训练器系统建模

在对岸边集装箱起重机体系结构分析的基础上,为克服面向功能或面向结构方法的局限性,在仿真训练器系统建模中应用了面向对象的建模方法,采用统一建模语言(UML)进行了系统仿真建模,充分发挥了面向对象方法的封装性、继承性和多态性等突出优点,大大提高了系统的可扩展性和可维护性．     

基于仿真训练器的驾驶员座椅振动信号分析的ActiveX实现

在集装箱起重机仿真训练器运动仿真的实现过程中,为检验座椅模拟振动效果的好坏,有必要将各种振动激励信号及对应的响应信号绘制出来,并进行对比.考虑到整个控制软件是用VB6.0编写的,可以通过VB调用MATLAB来完成上述VB并不擅长但MATLAB却非常擅长的操作.VB与MATLAB之间的数据交换使用ActiveX技术.     

基于全息建模原理的集装箱装卸桥虚拟样机的产品模型

以全息产品建模原理为主要理论依据，采用面向对象技术对产品的结构、机构和系统分别进行相应的建模特征描述和参数化分析，建立相应的集装箱装卸桥的产品定义数据模型，环境定义数据模型，分析产品定义数据和环境定义数据之间的相互作用。利用VB软件和ACCESS软件将作为输入的产品定义数据和环境定义数据和输出的目标响应数据之间的映射关系信息进行编程，制成集装箱装卸桥参数化计算系统。     

仿真训练器驾驶台系统的设计和实现

本文首先从硬件电路方面来讲述如何实现仿真训练器驾驶台系统的设计,然后从软件方面来论述了怎样设计仿真训练器驾驶台系统的软件部分。     

轨道式门座起重机动态测试的设计

为了获得门座起重机在实际工况中对其金属结构产生的动载荷,采用当前主流的动态应力测试方法。在对轨道式门座起重机载荷分析的前提下获得动态测试的试验模型,根据测试对象的结构特点以及测试仪器的精度设计测试方案,同时结合具体门座起重机的参数对测试结果进行分析,总结测试方案,提出一些关于港口机械动态测试的建议,为同类测试提供参考。     

基于Pro/E的港机结构三维设计的工程图生成

介绍了Pro／E软件在三维建模的基础上生成二维工程图的功能。以港口起重机后大梁的三维模型为例，说明了一些复杂截面与剖面是能够在Pro／E中实现的。同时，简述了工程图制作的大致流程，证明了Pro／E能够完成从三维设计到生产图纸的制作。     

XRF测定钛铁矿中的主量和次量元素

采用粉末压制的样片进行Ｘ射线荧光分析，测定铁矿中的ＴｉＯ２，ＴＦｅ，Ａｌ２Ｏ３，ＳｉＯ２ＭｎＯ，标准曲线经分段处理或基体校正后达到良好的准确度。其分析范围是：ＴｉＯ２７％－５０％，ＴＦｅ２０％－３８％，Ａｌ２Ｏ３，０．９７＄３０％，ＳｉＯ２３０．１５％０－３２％，ＭｎＯ２，０１．７％－０．８０％，分析结果与化学示相符，金属量平衡计算结果满足选矿要求，方法准确、简便、快速、经济，具有相当的实用性。     

熔融态黄磷炉渣的综合利用现状

电炉法制备黄磷产生的工业固体废物——黄磷炉渣,属于化工废渣。黄磷熔融炉渣,根据冷却方式的不同,可分为水淬渣和自然冷却黄磷炉渣,我国主要是水淬渣。本文综述了黄磷炉渣用于微晶玻璃、水泥工业、硅钙肥、路基材料、陶瓷材料、白炭黑、玻璃材料、砖、稀土元素等领域,同时对熔融态黄磷炉渣出炉时温度高达1200～1300 ℃的热量充分利用进行了探讨,直接用来制造建筑装饰用微晶玻璃,达到保护环境和黄磷行业清洁生产的目的。