数控车床主轴低载强化试验数据处理

在高强度数控车床主轴低载强化试验结果的基础上,通过数值插值方法,补充了试验数据,得到强化载荷与强化后疲劳寿命之间、强化次数与强化后的疲劳寿命之间的数学关系,然后根据这两个二维关系式,通过数学插值,得到低载强化空间曲面的离散点三维坐标,再根据这些数据点,用Tablecurve3d软件拟合得到低幅交变载荷作用下的三维强化曲面方程。     

机场升降装卸平台液压系统的设计

1前言 MZP2000-6．8机场升降装卸平台，是用来在机场向飞机装卸集装箱和货物托盘的一种自行式装卸装置。该装置装卸货物快，操作方便，节省人力，安全可靠。它的成功研制填补了国内、军内的一项空白，对航空运输装卸作业的机械化、自动化具有重要意义。     

水油环境用丁腈橡胶/氯丁橡胶共混胶性能研究

对丁腈橡胶(NBR)/氯丁橡胶(CR)并用胶在水、油环境下性能的影响因素进行研究,主要研究NBR/CR配比、硫化体系、炭黑和白炭黑对并用胶的物理性能、体积电阻率和耐水、耐油性能的影响。同时研究了硫化时间对NBR/CR并用胶性能的影响。结果表明:NBR/CR并用胶(并用比为70/30)最佳硫化体系为:氧化锌5,氧化镁6,促进剂DM0.4,硫黄2;随着CR用量的增大,NBR/CR并用胶拉伸强度和体积电阻率先增大后减小,耐油性能增强;炭黑N550填充的并用胶的综合性能最佳,且当炭黑N550用量为50份、白炭黑用量为20份时,并用胶性能最佳;最佳硫化时间为50 min。     

摩根高速线材打捆机的优化设计

摩根早期高速线材打捆机存在着许多设计上的缺陷或不足,稳定性差,严重影响到车间的生产。因此针对于摩根早期线材打捆机原有的设计缺陷或不足,有针对性的对打捆机各个系统进行优化设计,弥补原设计存在的不足,确保车间的稳定生产。