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1.
针对苯乙烯在储存过程中出现的聚合问题以及聚合后对产品质量的影响,结合实际工作经验,对其阻聚剂、氮封(氧含量)、储存温度、工艺操作条件等主要影响因素逐一分析,并给出了处理方案;特别是苯乙烯储罐内防涂层的改造,对苯乙烯储罐延长储存周期及确保产品质量具有关键性影响。措施实施后,对储存2 a的苯乙烯中的阻聚剂、聚合物的含量进行化验分析,苯乙烯全部达到优级品。  相似文献   
2.
针对齐鲁储运厂苯乙烯储存过程中出现的聚合现象,以142#储罐为例,采用联合研发的延缓苯乙烯聚合的新型储罐内防腐涂料及施工工艺,同时对原氮封系统进行了改造。4a多的实际运行结果表明,142#储罐罐体及储罐的死角(透光孔)等部位均未发现聚合物,阻聚效果明显;142#储罐内苯乙烯产品的质量达到指标要求,且延长了苯乙烯储罐清罐周期,具有良好的经济和环境效益。  相似文献   
3.
介绍密闭正压卸车系统的技术优势,以及中国石化齐鲁分公司储运厂石脑油槽车密闭正压卸车系统投用后的效果。采用该技术后,提高了工作效率,保障了卸车安全。  相似文献   
4.
设计了液体储罐用热控涂层结构:环氧云铁底涂(50~60μm)+聚氨酯硬泡隔热层+网格加强层+过渡层(0.5 cm)+热反射面层(50~60μm)。研究了聚氨酯隔热层厚度对20 L保温桶保温效果的影响,确定了适宜的厚度为5 cm,实现了腐蚀与防护、热阻隔、热反射等技术集成。对样板涂层各层间附着力、抗压强度、耐高低温交变、耐盐雾性能进行了测试,以13 m3和40 m3的储罐模拟化工储罐,分别涂覆复合热控涂层,与储罐旁的消防棚进行比较,进行热控性能测试。结果表明:钢板与底涂之间及过渡层与热反射层之间的附着力均为1级,底涂与保温层之间及保温层与过渡层之间的附着力分别为6.3 MPa和5.2 MPa;耐盐水及盐雾测试中,复合涂层表面无起泡、脱落现象;涂层的抗压强度约为0.35 N/mm2;高低温交变10个循环后,表面光滑平整,无裂纹。其性能满足储罐工作环境的需要。在涂层热控性能测试中,当消防棚内的温度在20~42°C之间波动时,13 m3和40 m3的储罐内水温波动在4°C以内,表明该复合涂层结构保温效果良好。  相似文献   
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